באחד מביקוריו באירופה ניסה המהנדס אבי חמרה להסביר לקולגות שלו כיצד מתנהלת הביורוקרטיה בישראל בכל הנוגע לתחום הבנייה ונתקל בתגובות נדהמות. הניסיון לספר איך כל פרויקט מצריך תיאום של לפחות 15 בעלי מקצוע ממשרדים שונים נשמע לאנשי המקצוע כבדיחה, בפרט כשבאירופה יש סטודיו להנדסה וסטודיו לאדריכלות המתקשרים ביניהם ומאפשרים לפרויקטים לצאת לדרך במהירות. את חמרה זה פחות הצחיק, אך מנגד חיזק את החלטתו להביא בשורה אמיתית לענף הבנייה והתכנון ההנדסי, החוסכת זמן וכסף ומאפשרת להוציא את הפרויקט לדרך בצורה חלקה יותר. "אנחנו משרד שמאגד תחתיו מספר רב ומקיף של תחומי תכנון וכשהכול במקום אחד צריכים רק אותנו ואת האדריכל כדי לצאת לדרך", הוא מסביר. "בכך אנחנו חוסכים את העיכוב, שהוא למעשה מהות יוקר הנדל"ן בישראל, שסובל מביורוקרטיה נוראית וסרבול לכל אורך התהליך".
כך חוסכים בזמן
בחברת "ח.א. דרך ארץ הנדסה בע"מ" שהוקמה לפני כשני עשורים, מובילים מהפכה בתחום הבנייה. מאז שהוקמה הספיקה החברה לעבוד מול מאות אדריכלים וקבלנים ברחבי הארץ. חמרה אומר כי הליווי שמעניקה החברה במשרדיה שבחולון מתחיל משלב התכנון הראשוני ונמשך בתכנון מפורט, קבלת היתר בנייה, ביצוע, טופס 4 ועד שלב המסירה. במשרד פועלים תחת קורת גג אחת 18 מהנדסים והנדסאים החולשים על מעל עשרה תחומי ייעוץ. העבודה מול חברה אחת חוסכת זמן וכאב ראש ליזם ולאדריכל. "כמעט בכל פרויקט בנייה מפורטים כל היועצים על שלט גדול בכניסה לאתר ואפשר לראות את המספר העצום, הבלתי נתפס, של משרדים שמשתתפים בו", מסביר אינג' אבי חמרה. "רק התיאום בין הצדדים לפגישת עבודה יכול לקחת שבועיים. כשהכול מרוכז במקום אחד כמו אצלנו, לאדריכל נשאר להתרכז בחזות המרשימה של הבניין ואנחנו כבר נדאג לעניינים הטכניים וההנדסיים".
אינג' חמרה הוא מהנדס אינסטלציה, בעל תואר שני כמהנדס בטיחות. אשתו אינג' אוריה חמרה היא מהנדסת קונסטרוקציה, B.Sc. בהנדסת בניין, בוגרת תואר ראשון ושני מאוניברסיטת בן־גוריון ותואר שני M.E. בניהול עסקי הבנייה וייזום מטעם הטכניון. השניים מובילים את המשרד, שבו פועלים גם יועץ אינסטלציה, יועץ בטיחות, יועץ בנייה ירוקה, יועץ אקוסטיקה, יועץ פיתוח, יועץ תנועה וחניה והידרולוג.
"ח.א. דרך ארץ הנדסה בע"מ", מציין אינג' אבי חמרה, שותפה לפרויקטים של מגורים, תעשייה ומסחר ומרכזים לוגיסטיים ופועלת מול רשויות מקומיות בכל רחבי הארץ. כיום היא מובילה תכנון של בתי ספר בתל אביב, מתכננת כבישים ארוכים עבור עיריית ראש העין ועוד. ברזומה שלה נמצאים גם תכנון החניה והתנועה ליד אצטדיון רמת גן; בטיחות אש ואינסטלציה בפרויקטים למגורים בפתח תקוה, רעננה, צפת, גבעתיים, חולון ועוד; מבני תעשייה במזכרת בתיה; קונסטרוקציה, בטיחות אש ונגישות בפרויקטים לשימור. בנוסף, החברה אמונה על בטיחות האש בנמל הדרום החדש שנבנה, על בטיחות אש ונגישות ב-MINGLE — פרויקט הדגל של עיריית באר שבע ועוד.
בשיטת העבודה של אינג' אבי חמרה מכינה החברה את התוכניות, מקבלת היתרים ואז מגבשת את הביצוע. "התכנון המוקדם, שנעשה במשרד מבעוד מועד, מאפשר לנו לדעת מראש איך להימנע מהתנגשות בין תחומים, כך שתשתיות חשמל, למשל, לא יתנגשו עם תשתיות אינסטלציה. אני מוצא את היועץ שאני צריך ממש מעבר לקיר וכל התכנון יכול להסתיים תוך זמן קצר. זאת במקום לתאם בין מהנדסי הפרויקט, לתכנן פגישת יועצים או לחכות לתשובות. כשכולם יושבים במשרד אחד, אנחנו יכולים להתכנס בכל רגע לישיבה על פרויקט. זה כמו באירופה — הכול נע קדימה במהירות", הוא מסביר.
את הייעוץ ההיקפי מייצר הצוות כמעט לכל תחומי התכנון ההנדסי, והתקשורת הפתוחה מייעלת תהליכים ומצמצמת פערים. "אנחנו משרד קטן שנותן שירות שבבסיסו קיצור ההליכים הביורוקרטיים", הוא מוסיף. "הצוות מורכב, בין היתר, ממורשות נגישות מתו"ס (מבנים תשתיות וסביבה), כולל תכנון כבישים, חניות, מרתפי חניה ועוד. יש בו גם אדריכלי נוף ופיתוח, שעוסקים בתכנון השקיה, גינון, מזרקות, גבהים, מפלסי גבהים, השתלבות הנוף ופיתוח יחד עם תשתיות ועם הרמפות של הכניסה לחניון. אנחנו מעניקים גם ייעוץ בתחומי האינסטלציה, בטיחות אש, פיתוח נוף ותנועה וחניה ועוד, כולל ליווי בניית ממ"ד או ממ"ס שבמסגרתו אנחנו בודקים שהפרויקט עומד בדרישות של פיקוד העורף".
דגש בירוק
אחד הדגשים במשרד הוא הבנייה הירוקה, שצוברת תאוצה בשנים האחרונות ונוגעת בכמה תחומים יחד. לפיכך, התקשורת בין כל היועצים קריטית ביותר לטובת קידום תהליכים הנדסיים נרחבים ומקיפים בצורה מהירה יותר. למשל, יישום תקן 5281 לבנייה ירוקה, שבעבר נגע רק לפורום 15 הרשויות החזקות בישראל והחל בחודש מרץ 2022 חל על כל פרויקט בארץ, הוטמע גם ב"ח.א. דרך ארץ הנדסה בע"מ" לכל אורך שדרות הייעוץ. "בנייה ירוקה היא מושג רחב שכולל ייעוץ תרמי, ייעוץ אקוסטי, הידרולוגיה ועוד, והתיאום ביניהם חשוב מאוד", מסביר אינג' חמרה. "כשכל היועצים נמצאים במשרד אחד הם יכולים לדבר זה עם זה בכל רגע נתון, והפרויקט כולו מתקדם בלי טעויות שעלולות לייצר עיכובים או תיקונים. למשל, נושא ההידרולוגיה שמתעצם נוכח ההתחממות הגלובלית ומצריך ניקוז של מגרש כדי לא להכביד על התשתיות העירוניות. אם אין תיאום שיאיץ את העבודה בין הגורמים, אנחנו יכולים להיכנס אל תוך עונת החורף ולקבל הצפות בחניונים ובניינים, שלצערי גם הסתיימו באסונות ואובדן חיי אדם". לסיום, אינג' חמרה אומר כי הוא בטוח ששיטת העבודה המתקדמת תמשיך להתפתח ולצבור תאוצה, בפרט על רקע העיכובים בכל הנוגע לפרויקטים בתחום הנדל"ן.
דרך ארץ הנדסה טלפונים:
054-569-5559| 053-606-6000| 073-374-4468
למעבר לאתר דרך ארץ הנדסה בע"מ >>
בשיתוף חברת ח.א. דרך ארץ הנדסה בע"מ
