חיפוש

אורבן רייד: "ענף הדו-גלגלי חשמלי הוא טוב למדינת ישראל"

לפני ארבע שנים החליט רמי בכר להיפרד מעולם הפיננסים ולהתמסר לאופניים והקורקינטים החשמליים. התוצאה: המותג אורבן רייד, הכולל חנויות, מוסך מקצועי, סוכנות ביטוח ואקדמיה ייחודית. ״בימים אלה, כשיום כיפור בפתח, אנחנו מזמינים אתכם ליהנות מהאיכות והמקצועיות שיש לאורבן רייד לתת", הוא אומר

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
אורבן רייד: תפיסה חדשה בכל הנוגע לתחום האופניים
אורבן רייד: תפיסה חדשה בכל הנוגע לתחום האופניים
אורבן רייד: תפיסה חדשה בכל הנוגע לתחום האופניים צילום: ג'וני בעהם
אורבן רייד: תפיסה חדשה בכל הנוגע לתחום האופניים צילום: ג'וני בעהם
לירון סובול, בשיתוף אורבן רייד
תוכן שיווקי

המותגים המובילים ושירות עד הבית

לאחר שנים רבות בעולם הפיננסים, החליט רמי בכר, שימש בתפקיד בכיר באחד מבתי ההשקעות הגדולים בישראל, לשנות כיוון. הוא יצא לדרך עצמאית, למד את תחום הביטוח, ואז אירוע מקרי לחלוטין גרם לו לבחור בכיוון העסקי, שמאז צמח והתפתח בקצב מרשים עם המותג אורבן רייד. "התחלתי לעסוק בתחום הביטוח, למדתי את התחום, באחד הימים ראיתי מישהו מתרסק עם קורקינט חשמלי ושאלתי את עצמי – איפה הביטוח של הדבר הזה? ככה הכל התחיל", נזכר בכר בימים שלפני ארבע שנים.

העסק שהקים – אורבן רייד, הוקם כסוכנות ביטוח לרוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים. ולדברי בכר החברה ליוותה את שליחי Wolt בתחילת דרכה בארץ. "במשך שנה וחצי עסקתי בעיקר בתחום הביטוח, עד הרפורמה בתחום התאונות האישיות במאי 2020", מספר בכר. "יצרתי בתקופה הזו הרבה קשרים, מידע ומסד נתונים לעבוד איתו. דווקא מהנקודה הזו העסק התחיל להתפתח ולגדול, גם מעבר לסוכנות הביטוח שלנו שממשיכה להתרחב עם השנים. הקמנו חנות פיזית, חנות אינטרנטית, מוסך תיקונים וכיום אנחנו מפעילים גם אקדמיה שמכשירה עובדים למכונאות של כלים דו גלגליים חשמליים. אנחנו מחזיקים בלוח יד שניה עם מחשבון שערוך כלי, שנותן לך הערכה מדויקת כמה הכלי שלך שווה. כל הדברים האלו ביחד יוצרים מעטפת שירותים כולל לרוכבי הדו-גלגלי חשמלי בישראל אצלנו באורבן רייד".

אורבן רייד: "באקדמיה שלנו לומדים לעבוד על כל המערכת של הכלים"
אורבן רייד: "באקדמיה שלנו לומדים לעבוד על כל המערכת של הכלים"
אורבן רייד: "באקדמיה שלנו לומדים לעבוד על כל המערכת של הכלים" צילום: ג'וני בעהם
אורבן רייד: "באקדמיה שלנו לומדים לעבוד על כל המערכת של הכלים" צילום: ג'וני בעהם

החנות של אורבן רייד, שחוגגת החודש שנה להקמתה, פועלת ברחוב בן שמן 1 בתל אביב, מתפתחת כל העת ובקרוב צפויה להפוך גם לרשת. "אנחנו מוכרים את המותגים הכי חזקים שקיימים היום בשוק הכלים הדו גלגליים החשמליים, כולל חלקי חילוף וכל מה שבעצם צריך בתחום", אומר בכר. "אנחנו חנות 'מולטי ברנדינג', אנחנו מחזיקים את המותגים הכי חזקים שיש בשוק בלי יוצא מן הכלל, ואנחנו כל הזמן מקבלים הצעות ממותגים שנשווק אותם דרכנו. המחירים אצלנו אטרקטיביים, עם אפשרות לפריסה של עד 12 תשלומים". בנוסף לחנות, כאמור, מפעילה אורבן רייד מוסך תיקונים נפרד. "יש לנו את מוסך התיקונים הגדול ביותר כיום בארץ", מתגאה בכר. "אנחנו עובדים עם הספקית המובילה והגדולה באירופה לציוד כלי עבודה לטכנאים בתחום האופניים והקורקינטים החשמליים, ואנחנו המשווקים הבלעדיים שלה. בנוסף, אנחנו מציעים שירות תיקונים עד הבית, מה שהופך את החוויה של הלקוח אצלנו לנוחה מאוד".

שער כניסה לעולם הדו-גלגלי החשמלי

בכר לא עצר כאן, ומההכרות שלו את התחום זיהה מקום נוסף בו יוכל להביא ערך מוסף לעולם הכלים הדו-גלגליים החשמליים. "ראיתי נקודת תורפה משמעותית בכל הקשור לאנשי מקצוע טובים שיודעים לעבוד עם הכלים", הוא נזכר. "מתוך המקום הזה הקמנו את האקדמיה שלנו, שהכשירה עד היום קרוב ל-170 סטודנטים שיודעים להתעסק בכל מה שקשור למערכת החשמל של הכלים. באקדמיה שלנו לומדים לעבוד על כל המערכת של הכלים, בין אם זה המוח – הבקר, הלב – המנוע והסוללה – שהיא למעשה החמצן של הכלי".

אורבן רייד: מוסך ייעודי וביטוח ייחודי לרוכבים
אורבן רייד: מוסך ייעודי וביטוח ייחודי לרוכבים
אורבן רייד: מוסך ייעודי וביטוח ייחודי לרוכבים צילום: ג'וני בעהם
אורבן רייד: מוסך ייעודי וביטוח ייחודי לרוכבים צילום: ג'וני בעהם

משך הלימודים באקדמיה הוא כחודש וחצי וכולל 48 שעות עיוניות ומעשיות, כאשר בסיומן התלמיד יכול לעבור סטאז' במוסך של החברה ולהרוויח מהניסיון של בעלי המקצוע שכבר עובדים במקום. הקורסים מתקיימים כאמור במוסך החברה ברחוב בן שמן 4 בתל אביב, כאשר בקרוב צפוי להיות מושק גם קורס דיגיטלי שיאפשר ללמוד את התכנים העיוניים גם מהבית.

שירות מעולם הפיננסים

בכר מספר כי את תודעת השירות שבה הוא דוגל בעולם הכלים הדו גלגליים החשמליים, הביא מהקריירה הקודמת שלו בתחום הפיננסים. "באורבן רייד ישנה תודעת שירות גבוהה מאוד", הוא אומר. "זה משהו שהבאתי איתי מבית ההשקעות שעבדתי בו, תודעת שירות של אנשי פיננסים. עד לפני מספר חודשיים עוד ניהלתי תיק לקוחות של 200 מיליון שקל, ובמידת השירותיות והרצינות כך אני מתייחס לכל לקוח שמגיע אלינו לעסק".

אחת ההנחות בציבוריות בישראל, היא שנהיגה על כלי רכב דו גלגליים מהווה סכנה גדולה, ורבים אף חושבים כי היא יוצרת יותר נזק מתועלת. בכר לא מסכים כלל עם ההנחה הזאת. "ענף הדו-גלגלי חשמלי הוא ענף טוב למדינת ישראל", אומר בכר לסיכום. "הוא ענף טוב לערים אורבניות כמו תל אביב, רמת גן, הרצליה ועוד, ערים עמוסות בפקקים ועם מצוקת חניה. לגבי נושא הבטיחות ותאונות הדרכים חשוב להדגיש כי מי שמציית לחוקי התנועה שומר על עצמו ועל הולכי הרגל, כמו בכל כלי תחבורה כזה או אחר. אני לא רואה את הכלים האלו ככלים מסוכנים, נהג אשר יסע בזהירות ויציית לחוקי התנועה, יגיע ליעד בריא ושלם. אכן ישנה בעיה בתחום הרגולציה – אין מספיק הפרדה בין אופניים חשמליים לקורקינטים וכלים אשר נוסעים במהירות של 25-45 קמ"ש לא צריכים להיות על שבילי האופניים אלא על הכביש העירוני".

אורבן רייד
כתובת: בן שמן 1 תל אביב
טלפון: 051-2872267
למעבר לאתר האינטרנט של החנות >>
למעבר לאתר האינטרנט של אורבן רייד ביטוח >>
למעבר לאתר האינטרנט של האקדמיה >>
למעבר לעמוד הפייסבוק >>

בשיתוף אורבן רייד

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    משחקי קזינו הימורים ברשת

    בעזרת פרצה בחוק: כך הפכו שתי חברות משחקי קזינו סודיות למכונות מזומנים

    שגיא כהן
    הכלכלן דרון אסמוגלו

    גדול הכלכלנים בעולם: בטווח הארוך, נתניהו יזיק לכלכלה

    מירב ארלוזורוב ודפנה מאור
    עין גדי תיירות בולענים

    גם אם תהיה מצוקה עולמית — בישראל המים ימשיכו לזרום. איך זה קרה?

    עידן בנימין
    שמואל דונרשטיין. "כיום יש בישראל יותר מנופים משהיו בדובאי בשנות ה–90"

    מדלת אחת ל-13 מפעלים: "יצאתי לפנסיה, ואז הציעו שאקנה חברה חדלת פירעון"

    שלומית צור
    מימין למעלה ובכיוון השעון: אביב בר יוסף, משה חזן, יעל אילמר ודניאל ארגו

    לא רק סיפור על כרטיס בכיוון אחד: הרופאים, ההייטקיסטים והחוקרים שעזבו

    סיון קלינגבייל
    בטריה רכב חשמלי ביד

    המרוץ החדש של המכוניות החשמליות: הספק המנוע כבר לא חשוב, יש נתון חדש