רונן סלם, בן 42, סמנכ"ל שיווק סמסונג
משהו שכדאי לדעת עליי:
תמיד חלמתי להיות מורה או שחקן, והייתי בטוח שאהיה אחד מהם. בסוף מצאתי את עצמי בתחום אחר לגמרי
איך התחלת את הדרך המקצועית שלך?
"את דרכי המקצועית התחלתי בחברת British American Tobaccos . התחלתי בתפקיד קטן והתחלתי עם עוד כמה עשרות כמוני, כשלנגד עיני הייתה תמיד השאיפה להצליח ולבלוט מעל כולם, ולנסות להתקדם כמה שיותר מהר לתפקיד ניהולי בכיר יותר, עם כמה שיותר השפעה על הארגון - וכך היה. כעבור זמן מה, צצה לי הזדמנות גדולה שאני מכנה אותה כ'הזדמנות חיי'. המנכ"ל הקודם של החברה מונה לתפקיד מנכ"ל נספרסו ישראל, אי שם בשנת 2008 והוא הציע לי להצטרף אליו לאתגר הענק הזה. נעניתי לאתגר, והתקבלתי לחברה כסמנכ"ל הסחר/מכירות ולקחתי חלק מהותי בבניית המותג - שעד אז כמעט ולא שמעו עליו, והפכנו אותו לאחד המותגים הנחשקים, היוקרתיים והחזקים בישראל עד היום. המעבר לסמסונג היה מעבר מרגש ומתבקש –היום יש לי הכבוד להיות חלק מהמותג המוביל בעולם ובישראל, חברה העומדת בפסגת החדשנות והטכנולוגיה"
איך נראה יום עבודה שלך?
"מלא עניין.אני מאוד אוהב את מה שאני עושה ומאוד חשוב לי להיות עסוק כי רק ככה אני מרגיש מיצוי ועשייה אמתית. היום שלי מורכב מישיבות הנהלה עם המנכ"ל ושאר הקולגות שלי, וכמובן ישיבות עם הצוות על נושאים אסטרטגיים, השקות גדולות, פעילויות שוטפות, העלאת רעיונות חדשים, סטטוס של נושאים כאלה ואחרים, דיווחים למטה בקוריאה או דובאי והתעסקות בלא מעט בל"תמים שמתרחשים לאורך כל היום ודורשים טיפול. שיהיה ברור, יש גם לא מעט צחוקים ופאן כי זה מאוד מאוד חשוב לאורך כל היום העמוס. חיקויים, שירים, עובדים פה ושם על עובד כזה או אחר, לצערי או לשמחתי יש לי גם קול שדי נשמע בכל רחבי המשרד ואפילו קצת מעבר אז הנושא הזה בא לידי ביטוי לא מעט"
מה הכי חשוב לך ברכב שלך?
"המזגן , חם לי, כן ... חם לי כמעט כל הזמן. הווליום והבס ברכב, אני מאוד אוהב להיות לבד ברכב, לשים שיר טוב ולשיר דואט עם הזמר או הזמרת שנבחר לשיר איתי באותו רגע"
איך אתה מנצל את שעות הנסיעה?
"תראו, אין לי הרבה שעות נסיעה, למזלי, למרות שאני אוהב להיות ברכב. בעיקר שיחות עם עבודה, חברים וכמובן האישה ורדיו - תכניות ספורט ו/או אקטואליה"
איך מתגברים על אתגרים בעבודה?
"קודם כל ההתמודדות עם אתגרים היא אחד הדברים היותר כיפיים בעבודה. אסור בשום פנים ואופן להתייחס לזה מהמקום השלילי כמו שרבים נוטים לחשוב - אלא להיפך. ההתמודדות הזו מעניינת, מחדדת את הראש, ונותנת עניין ומכניסה את כל האנשים למצב של חשיבה, מוטיבציה ושיתוף ברעיונות. ואיך מתגברים על אותם האתגרים? ובכן קודם כל לא נלחצים. מדברים על הדברים, חושבים יחד, מקבלים רעיונות, מסננים לא מעט, יש גם לא מעט ניסיון עבר שמקרין בטחון, כל אלה ביחד מביאים לפיצוח של כל אתגר"
מה התכונה הכי חשובה למנהל?
"יש כמה ואין אחת בלבד – קודם כל הכי חשוב להיות מנהיג ולדעת לקבל החלטות, אתה חייב להיות אסרטיבי, לדעת להתייעץ ותמיד שסביבך יהיו את האנשים הכי מקצועיים ואלה שאתה מאמין בהם"
מה האתגר הניהולי הכי גדול שהיה לך עד היום?
"אני חושב שלבנות את המותג נספרסו בישראל, יחד כמובן עם כל שאר ההנהלה והמנכ"ל בישראל, וכמו כן בניית חטיבת השיווק בסמסונג ישראל – שמטרתה להביא את סמסונג להיות מותג האלקטרוניקה המוביל בישראל. אלו אתגרים כבירים. היום בסמסונג, אני גאה להוביל את חטיבת שיווק עם האנשים הכי מקצועיים ומוכשרים בארץ לטעמי. חבורה של אנשים רעבים, מלאי רעיונות, עם מוטביצה שלא נגמרת, שמחים, שנונים ומצחיקים. חברות אחרות לומדות ומעתיקות אותנו ואני דווקא שמח על כך... זה אומר שאנחנו כנראה עושים משהו נכון"
איך אתה מפנק את עצמך לאורך היום?
"אין לי כל כך דרך לפנק את עצמי במהלך היום, אבל בסוף היום אני אוהב ללכת לחדר הכושר או לראות איזה משחק טוב ובשעות היותר מאוחרות לשתות קפה מעולה ולגנוב את המתוקים הכי מדהימים שאשתי יודעת לפנק איתם בדיוק במקום ובזמן הנכון"
מה הדבר הכי חיובי שלקחת מימי הקורונה?
"להמשיך לעבוד בכל הכוח ובכל תנאי – הצלחנו לייצר שגרת עבודה יציבה ומשוכללת כאן בסמסונג ישראל, ולהנחיל בקרב העובדים בחברה את הביטחון והתחושה שאנחנו יחידת קומנדו שעובדת בכל מצב ובכל תנאי. לשמחתי הצלחנו לחזור אחרי הגל הראשון של הקורונה להיות ארגון עוד יותר חזק ומכוון מטרה. התקופה הזו חיזקה אותנו וגרמה לנו לעבוד בתרחישים שלא דמיינו לעצמנו שנצטרך להתמודד מולם. היא הוציאה מאיתנו יוזמות שיווקיות מחממות לב: החל מקליפ מרגש המכוון לקהל הצעיר , אותו כתבנו והפקנו להעלאת המורל יחד עם כל חברי נבחרת ,WE ARE SAMSUNG ועד לפעילויות למען הקהילה בקרב הגיל השלישי על מנת שלרגע אחד לא ירגישו לבד".
במסגרת פרויקט "מסלול מנהלים: עולים על אלטימה, הבחירה של הבכירים" איתרנו חמישה מנהלים בכירים שאוהבים לעשות הכל בגדול, לא מתפשרים על הפרטים הקטנים ואת הביצועים שלהם אי אפשר לפספס. זה מה שהופך אותם למנהלים האולטימטיבים. אז הוצאנו אותם ליום צילומים עם רכב המנהלים האולטימטיבי, ניסאן אלטימה. על הדרך ניסינו לגלות מה באמת מניע את גלגלי ההצלחה.
