חיפוש

מערכת התרעה RD140 - שומרת עליך בכביש

לעתים אנחנו לא רואים את המכונית שלנו בתור מה שהיא. קופסת פלדה ופלסטיק הדוהרת על שביל אספלט בעודה עושה דרכה בין עשרות ומאות דומות לה, כולן מאיצות באותה זריזות מבעיתה. במצבים כאלה, קל מאוד לחוות את הנורא מכל - תאונת דרכים. מספיק שהתבוננו לרגע בשלט, ברדיו, או שהתכופפנו להרים משהו מהרצפה - ואנו עלולים להחמיץ את הרכב שהאט מולנו - ואז כבר מאוחר מדי.

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי

למטרה זו נבנתה מערכת הרדאר RD140.שמשווקת חברת איווקס מבית SDS
מערכת RD140 באה לגבות אותנו ברגעים הללו ממש - רגעים בהם דעתנו מוסחת, ואיננו בודקים את הכביש מולנו כיאות.
מערכת RD140 משתמשת בשילוב של מצלמה, רדאר ומעבד משוכלל כדי לעבד מידע חזותי ולזהות כלי רכב, אופנועים, אופניים מטווח של 140 מטר ויותר - ביום, לילה וגם במזג אוויר גשום או סוער. המערכת מורכבת ממצלמה הממוקמת על השמשה הקדמית וכן יחידת בקרה אשר מנתחת את פסי השוליים ומרחק הרכבים מלפנים. היא משגיחה שאנו שומרים על המרחק הנאות מכלי הרכב שלפנינו .

סרטון יום:

סרטון לילה:

במיוחד עוזרת המערכת בנהיגה בתוך אזור עירוני, אשר גלומות בו סכנות רבות - רכבים היוצאים מחניות, רוכבי אופניים.
המערכת נחשבת כמערכת 'אקטיבית' מערכת שאיננה 'מתערבת' בנהיגה על הרכב, אלא מתריעה על ידי צפצוף לפני שמתרחשת תאונה.
מחקרים בארה"ב, אשר חקרו מערכות למניעת תאונות, משערים כי מערכות אלה מסוגלות למנוע עד כ 90% בתוספת של 15 שניות לזמן תגובה, כאשר יותר מ 80% מהתאונות מתרחשות בעת שדעת הנהג מוסחת והוא אינו שם ליבו לסכנות שעל הכביש. מערכת ה RD140 ממקדת את תשומת ליבו ממרחק בו עוד יש בידו זמן למנוע את התאונה לפני התרחשותה.

סוגי התאונות אותן יכולה למנוע המערכת:
1. תאונות 'חזית צד', 'חזית בחזית' או התהפכות משום שהרכב סטה מנתיב
הנסיעה המותר והתנגש ברכב הבא בנתיב המקביל, או התנגש חזיתית
ברכב ממול בנתיב דו מסלולי.
2. התנגשות 'חזית אחור' - התנגשות ברכב מלפנים משום שזה בלם לפתע.
3. התנגשות ברכב שלפנים עקב אי שמירת מרחק.
4. התנגשות 'חזית אחור' ברוכב אופנוע או אופניים.
המערכת מגיעה עם זוג רמקולים, מסך תצוגה צבעוני בעל ממשק ידידותי למשתמש כך שיש גם אזהרה חזותית המלווה את האזהרה הקולית.
את המצלמה והרדאר מתקינים בפגוש הקדמי של האוטו, בין השמשה למראה, בכדי שלא לפגוע בשדה הראיה. הפעלת הרכב מפעילה גם אוטומטית את המערכת כך שלא נשכח להדליק אותה.
חברות ביטוח מסוימות כגון מנורה, AIG, כלל ביטוח, הכשרה, פיניקס, שומרה, כלל ביטוח אף מעניקות הנחה בביטוח המקיף כאשר מותקנת ברכב המערכת.
בל נשכח שרק שנייה מפרידה בין נסיעה לאסון, ועלינו תמיד להיות מוכנים ודרוכים בעת הנהיגה.

לפרטים נוספים ונסיעת הדגמה 5022*

*המערכת ניתנת להתקנה מדגמים שנת 2002 ומעלה

חזרה למדור

על סדר היום

מדדים של קסם

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    כתבות שאולי פספסתם

    רמי לוי

    רמי לוי: "בתוך 3 שנים נהיה בין חברות הנדל"ן הגדולות בארץ". ריאיון

    סימי ספולטר
    עצרת תמיכה במנהיג העליון של איראן מוג'תבא חמינאי, טהראן, החודש. "לא החלשת את היריב שלך — אלא סייעת לו להפוך למסוכן, קשוח ובעל מנופי כוח נוספים"

    אחד מחוקרי המלחמה המשפיעים בעולם: איראן עלולה לצאת מהעימות חזקה יותר

    גיא רולניק
    משמאל: דביר שמש ומיכאל ברקוביץ', מייסדי פליי פרפקט

    מתחת לרדאר: שני יוצאי 8200 פיתחו משחק סוליטר והרוויחו מיליוני דולרים

    אופיר דור
    יצחק תשובה

    ההשקעה של תשובה מסתבכת: לוינסקי עופר עשויה להתקשות להחזיר חובות

    יוסף חרש
    יער

    "הזדמנות של פעם בדור" = מגרש מיוער בפלורידה במחיר מנופח

    אפרת נוימן
    אילוסטרציה. הארווי הוא כיום הסטארט-אפ המוביל בעולם בכל הנוגע לפיתוח כלי AI לעורכי דין

    הסטארט-אפ שמשנה את עבודת עורכי הדין שווה כבר 11 מיליארד דולר