מהפכת התחבורה של גרמניה: 9 יורו בחודש לנסיעות רכבת - בלי הכאוס שציפו לו

בניסיון להקל על הלחצים האינפלציוניים שמרגישים תושבי המדינה, ובפרט במחירי האנרגיה, מסבסדת גרמניה כרטיס רכבת חודשי והוא עולה 9 יורו בלבד ■ "זה אחד הדברים הטובים ביותר שגרמניה חשבה עליהם בשנים האחרונות"

ניו יורק טיימס
כריסטופר פ. שוצה
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
ניו יורק טיימס
כריסטופר פ. שוצה

כשעלתה החודש ברבל הל על רכבת בהמבורג, היא שמחה לגלות שלא היה עמוס או צפוף מדי. הל, פנסיונרית בת 67 שלא נוסעת הרבה ברכבת, התכוננה לחוויה הרבה יותר גרועה - לא רק מכיוון שכולם בחופש עכשיו, אלא גם בגלל תוכנית תמחור מיוחדת של שירות הרכבות הלאומי של גרמניה, שרבים במדינה היו סקפטיים לגביה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

לימור סוקניק. "המעבר מחיים כשכירה לעצמאית היה מטורף"

"הייתי בכלוב של זהב. איך ששמעו שאני עוזבת – מיליון איש קפצו על התפקיד"

אחרי שהריבית עלתה, הפיקדונות הבנקאיים נעשו אטרקטיביים יותר

הטבלה המלאה | מהבנק הנדיב ועד הקמצן ביותר: פערי הריביות העצומים נחשפים

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא

ריחאניה. "מרגישים אירופה"

"יש שני יישובים בישראל שבהם הכל נקי, הולכים ברחובות ומרגישים אירופה"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גיף הסכם ממון 2

״הייתי בהלם, עורך הדין אמר לי: ׳חתמת על הסכם של כלה מאוקראינה׳"

עבודות על הרכבת הקלה בכיכר רבין, ביולי. "הולכי הרגל, ובמיוחד ילדים או אנשים מבוגרים, נתונים בסיכון יומיומי, סכנת חיים בעיר"

"אני מפחדת על חיי כשאני יוצאת לרחוב": המלחמה של תושבי תל אביב