הצרות של מאסק בגרמניה נמשכות, והמפעל החדש עוד לא ייצר מכונית אחת
המפעל החדש של טסלה, שבו הושקעו 5.7 מיליארד דולר, הוא שלב חיוני בתוכנית ההתרחבות הגלובלית של יצרנית המכוניות ■ הרשויות הבינו שאספקת המים באזור עלולה להיגמר ברגע שהפרויקט יתחיל לפעול
בלומברגמוניקה ריימונט וויליאם וילקס
בלומברגמוניקה ריימונט וויליאם וילקס
כשאילון מאסק נשאל בשנה שעברה אם המפעל שטסלה בונה בגרמניה יפגע באספקת המים של האזור, הוא פרץ בצחוק ואמר שהרעיון "שגוי לחלוטין". שישה חודשים לאחר מכן, מים הם הסיבה העיקרית לכך שהמפעל עדיין לא מייצר מכוניות.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות
6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?
שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק
אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל
תגובות
על סדר היום
בשיתוף ISA GROUP
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון
