ערימות של קוביות עד השמים: כך נראה משבר הנמלים מבפנים

נמלים גדולים נאלצים לאחסן כיום כמויות עצומות של מטען, שחלקו ננטש על ידי בעליו ■ מה שנדמה בתחילה כתופעה זמנית הקשורה לקורונה, נתפש כעת כשינוי קבוע במשלוחים הימיים בעולם כולו

לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
פיטר אס. גודמן
לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
פיטר אס. גודמן

כמו קוביות משחק שנפלו מהשמים, כ-80 אלף מכולות – 50% יותר מהמספר הרגיל – מונחות בתצורות שונות בנמל סוואנה שבג'ורג'יה, ארה"ב.

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?