הערכות: בייג'ין לא תחלץ את ענקית הנדל"ן אוורגרנד

"חילוץ ממשלתי יחתור תחת הקמפיין של ממשלת סין למשמעת פיננסית גדולה יותר במגזר הנדל"ן", אמרו האנליסטים

סוכנויות הידיעות
מרכז אוורגרנד בהונג קונג
מרכז אוורגרנד בהונג קונגצילום: Chan Long Hei/בלומברג
סוכנויות הידיעות

ממשלת סין אינה צפויה לחלץ את ענקית הנדל"ן הסינית אוורגרנד, כך על פי S&P גלוטבל רייטינגס.

"איננו מצפים מהממשלה לספק תמיכה ישירה לאוורגרנד", אמרו אנליסטים של החברה אתמול (שני). "אנחנו סבורים שבייג'ין תהיה מחויבת להתערב רק במקרה שתהיה זליגה שתגרום לקבלניות גדולות לקרוס גם כן, מה שיציב סיכון מערכתי לכלכלה", הם כתבו. "קריסה של אוורגרנד לבדה לא תוביל להתערבות או לזליגה", הם הוסיפו.

האנליסטים הישוו את קריסת אוורגרנד למקרה של הואהרונג, שהוביל לירידות בשוק מוקדם יותר השנה, לאחר שלא הצליחה לדווח על תוצאותיה הפיננסיות בזמן והאג"ח הנקובות בדולרים שלה צנחו.

"חילוץ ממשלתי יחתור תחת הקמפיין של ממשלת סין למשמעת פיננסית גדולה יותר במגזר הנדל"ן", אמרו האנליסטים.

חברות הנדל"ן בסין הן בין המנפיקות הגדולות ביותר של אג"ח זבל באסיה. אלה אג"ח בעלות סיכון גבוה של חדלות פרעון ובדרך כלל מלוות בריבית גבוהה כדי לפצות על הסיכון. הרשויות בסין ניסו בחודשים האחרונים לצנן את שוק הנדל"ן הלוהט במדינה באמצעות מגבלות חדשות, בעיקר על הלוואות לחברות נדל"ן.

הרשויות בסין, שלאחרונה שכרו חברת ייעוץ כדי לבחון את מצבה של אוורגנרד, לא הצהירו בפומבי על תוכנית ממשלתית לפתרון המשבר. התקשורת הרשמית בסין נמנעה בעיקרה מהתייחסות לנושא, מלבד עיתון אחד בסין שטען כי אוורגרנד היא "מקרה מבודד" וביקר את אמצעי התקשורת המערביים על כך שהם תוקפים את כלכלת סין. אין גם סימן כלשהו לכך שקרנות ממשלתיות ישקיעו בשוק המניות המקומי, כפי שעשו במארס.

בייג'ין. נדל"ן הוא 40% מנכסי משקי הבית בסיןצילום: Mark Schiefelbein/אי־פי

במקום חילוץ, בייג'ין אולי תסייע במשא ומתן ומימון כדי להבטיח שמשקיעים בודדים ורוכשי בתים יהיו "עד כמה שיותר מוגנים".

"הממשלה מוכנה לסייע, אך רוצה גם לראות מה יקרה. אפילו במחוז הבית של אוורגרנד, גואנגדונג, הקבלנית אינה משמעותית לכלכלה המקומית העצומה – היא לא גדולה מדי מכדי ליפול".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?