הציבור ניצח: כך החזירה לידיה מנצ'סטר את התחבורה שהוזנחה בידיים פרטיות

למרות הפופולריות שלהם, הפרטת קווי אוטובוס בבריטניה פגעה קשות בשירות, והציבור סבל ■ קמפיין ציבורי וראש עיר אכפתי החזירו את הפיקוח לרשויות ■ מובילת המאבק: "רוצים לנצל את ההצלחה בכל בריטניה. רוב מערכות האוטובוסים במדינה במצב נוראי"

קורין דגני
קורין דגני
קורין דגני
קורין דגני

"אם אדם מוצא את עצמו נוסע באוטובוס לאחר שהגיע לגיל 26, הוא יכול לראות בחייו כישלון". אמירה זו, המיוחסת לראש ממשלת בריטניה המנוחה מרגרט תאצ'ר, מדהדת היום ברחבי בריטניה. היא נשמעת כעולה בקנה אחד עם רוח מדיניותה עם המנהיגה ששינתה את פניה של מדינתה ללא הכר — והיא מהדהדת במורשתה החיה עדיין בכבישי הממלכה. היא מתנוססת מעל סיפורה של התחבורה הציבורית בבריטניה, והמאמצים לתקן עוול היסטורי. היא שזורה בסיפור שבין שתי ערים — לונדון ומנצ'סטר, והפערים והיחסים ביניהן.

כתבות מומלצות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט

תופעות לוואי בעקבות שימוש בפרופסיה

"כל הגוף מרגיש מחושמל, הכל שורף וכואב": הם רצו לעצור את ההתקרחות. זה הרס להם את החיים