כמה תהיו מוכנים לשלם לאפליקציה שתביא אתכם יותר מהר ליעד - ולא רק במכונית
במשך עשורים הייתה המכונית האמצעי המוצלח ביותר להגיע מנקודה אחת לאחרת ■ ואולם כיום הרגלי הצרכנים משתנים, ורק שתיים מחמש חברות התחבורה הגדולות הן יצרניות מכוניות ותיקות
בעשורים שלאחר מלחמת העולם השנייה, יצרניות המכוניות היו האלופות הבלתי־מעורערות של כלכלת התחבורה האישית. תחרות ושיטות ייצור המוני עם יתרון לגודל הפכו את המכוניות לאמצעי תחבורה בר־השגה למיליוני נהגים במדינות המתועשות. בשנות ה-80 וה-90, חברות כמו ג'נרל מוטורס (GM) וטויוטה התהדרו בשווי שוק מהגדולים בעולם. כדי להגיע מנקודה אחת לאחרת, לא היתה מתחרה למכונית.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות

מייסד קרן הגידור הגדולה בתבל: מזומן הוא זבל - ממשלות יחסלו את ביטקוין

"בונים פה וילות מטורפות בג׳ונגלים וחברות היי-טק שוכרות חופים לשבוע"

עם 8 סניפים בלבד, האם מג"ד בצנחנים והייטקיסט לשעבר יובילו רשת מסעדות ישראלית ראשונה לבורסה?

"אין עוד מקום כזה": הקרקע היוקרתית בלב השרון שהציתה מלחמה
תגובות
כתבות שאולי פספסתם

נבואות הזעם מתגשמות – והפעם זו לא הטכנולוגיה שמכה בבורסות
