שכר מינימום ודמי אבטלה: נהגי אובר לא ייחשבו יותר עובדי קבלן בקליפורניה

המדינה העבירה חוק שישפיע על מיליוני עובדים במדינה, ובהם נהגים של חברות שיתוף נסיעות, שרתים, עובדי מכוני יופי ומתקיני כבלים בטלוויזיה ■ החברות טוענות כי החוק ייאלץ אותן להעלות את התעריפים

לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס

מדינת קליפורניה העבירה את Assembly Bill 5 - חוק שייאלץ את אובר וליפט להתייחס לנהגים שלהן כאל עובדי החברה ולא כעובדי קבלן. החוק יעניק לעובדים המזדמנים הגנות, כמו שכר מינימום והטבות שמגיעות במקרה של אבטלה. החוק אושר הלילה (רביעי) בסנאט של מדינת קליפורניה כאשר 29 סנאטורים הצביעו בעד החוק, לעומת 11 מתנגדים.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט

תופעות לוואי בעקבות שימוש בפרופסיה

"כל הגוף מרגיש מחושמל, הכל שורף וכואב": הם רצו לעצור את ההתקרחות. זה הרס להם את החיים

נועם וימן

מתוחכמים ומסתוריים: האנשים שהבלעדיות הפכה אותם לעשירים מאוד

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

קייל דייויס, ממייסדי 3AC

שני החברים מהתיכון היו על גג העולם. היום הם חייבים 2.8 מיליארד דולר

סטודנטים לרפואה. "מהלך שנועד להגדיל את מספר הרופאים בישראל"

אחרי עשרות שנים: הסטודנטים האמריקאים לרפואה בישראל יוחלפו בישראלים