יו"ר טאטא טואטא מתפקידו - ויוצא למתקפת ענק נגד החברה שאותה ניהל

היו"ר המודח של טאטא פירסם ביקורת נוקבת במיוחד על הקונגלומרט ההודי ועל ההנהלה של החברה, שאותה גם האשים בגרימת "נזק בלתי ניתן למדידה" למוניטין שלו.

סיירוס מיסטרי עלה למתקפה אחרי שטאטא סאנס, חברת האחזקות ששולטת בין היתר ביצרנית הרכב יגואר-לנד רובר וביצרנית הפלדה פורט טלבוט סטילוורקס, הודיעה על עזיבתו בשל "ביצועים לוקים בחסר". עזיבתו לוותה במחלוקת עם רטאן טאטא, נצר למייסדי החברה, שיחזיק בתפקיד היו"ר הזמני עד שיימצא מחליף קבוע.

מיסטרי בחר להשתלח עכשיו בחברה ובבכיריה במייל ארוך שנשלח לחברי הדירקטוריון, שחלקם היו נוכחים בפגישה שבה הוחלט להעזיב אותו. לדבריו, הוא היה "בהלם וחסר מלים" כשפוט. "אני לא יכול להאמין שפוטרתי על בסיס של ביצועים לוקים בחסר. "חוץ מהעובדה שהדבר נעשה בנכלוליות ובאופן לא חוקי, אני חייב להגיד שהדירקטוריון לא התגלה בתהילתו.

"את 'החלפת' היו"ר בלי הרבה מלות הסבר ומבלי לתת לו את ההזדמנות להגן על עצמו היא בוודאי ייחודית ברשומות ההיסטוריה התאגידית".

לדבריו, הוא כתב את הדברים כדי "להדגיש את החוסר המוחלט בממשל תאגידי בחברה", והזהיר כי ההחלטה הפתאומית ללא הסבר ראוי "גרמה למוניטין שלי ומוניטין של קבוצת טאטא נזק בלתי יתואר. זה לא מבשר טובות לעתיד הקבוצה".

העזיבה המכוערת של מיסטרי מהחברה עשויה להוביל לעימותים גם בעתיד, מכיוון שמשפחת מיסטרי מחזיקה ב-18.4% מטאטא סאנס, והיא מחזיקת המניות הגדולה ביותר מחוץ למשפחת טאטא.

מיסטרי הזהיר כי כמה שווי השוק של כמה חלקים מטאטא, כמו טאטא סטיל אירופה, צפוי לצנוח ב-18 מיליארד דולר. "הערכה הוגנת של השווי ההוגן של העסקים האלה עשויה להוביל למחיקה של כ-18 מיליארד דולר במשך הזמן".

מיסטרי מתח ביקורת חריפה על רטאן טאטא, שאותו החליף ב-2012, וציין את הניסיון שלו להרחיב את החברה תוך כדי שהוא מזכיר את הרצון להגיע לשותפות עם חברת התעופה אייר אסיה המלזית. "בתחילת הכהונה שלי, הכניסה שלנו לתוך מגזר התעופה התחילה אחרי שטאטא הכניס אותי למשרדו ומסר לי דו"ח על אייר אסיה". לטענתו, טאטא רצה להגיע להבנות על שותפות עם אייר אסיה, מה שמיסטרי התנגד לו באופן נחרץ. "התנגדתי נמרצות, אבל זה היה חסר תועלת".

מיסטרי סיכם ואמר כי נכפה עליו לשמש כ"ברווז צולע" בתפקידו. "אני אשקר אם לא אגיד שהתאכזבתי, אבל יש בי גאווה ותחושת כבוד בכל הקשור למאמצים שלקחתי על עצמי למקצע ולמסד, ללא קשר לתוצאות שאני עכשיו עד אליהן".

אנליסטים ומשקיעים בהודו היו בהלם מהשינויים הפתאומיים בהנהלת החברה. חברת טאטא נודעה ביציבות ובהמשכיות של נושאי המשרות הבכירים, ורטאן טאטא כיהן בתפקיד היו"ר יותר משני עשורים לפני שהעביר את התפקיד למיסטרי.

בהודעה קצרה שפירסמה החברה ביום שני היא אמרה כי מיסטרי פורש מתפקידו "בעקבות החלטה שקיבל הדירקטוריון". ואולם החברה שמייצרת מגוון מוצרים – ממכוניות ועד לתה – לא פירסמה סיבה רשימת לעזיבתו של מיסטרי אחרי ארבע שנים בתפקיד.