57 ק"מ מתחת לאלפים: הושלמה כריית המנהרה הארוכה ביותר בעולם

המנהרה תקצר בשליש את משך הנסיעה מציריך למילאנו; בפרויקט הושקעו 10.6 מיליארד דולר

סוכנויות הידיעות
סוכנויות הידיעות

לאחר 14 שנות עבודה, הושלמה היום כריית מנהרת הרכבות הארוכה בעולם לאחר ששני צוותי חפירה שיצאו מאיטליה ומשווייץ, נפגשו מתחת להרי האלפים. המנהרה, באורך 57 קילומטרים, צפויה להיפתח לתנועת רכבות בשנת 2017, ולקצר את משך הנסיעה מציריך למילאנו בכמעט שליש לכשעתיים וחצי בלבד. במנהרה עתידות לעבור יותר מ-200 רכבות אשר ייסעו במהירות של כ-250 קמ"ש. בפרויקט הושקע סכום כולל של 10.6 מיליארד דולר, ונטלו בו חלק למעלה מ-2,500 עובדים.

עד היום, החזיקה בתואר המנהרה הארוכה ביותר בעולם מנהרת סייקאן ביפן שמחברת בין שני איי יפן, שהושלמה בשנת 1988 ואשר אורכה הוא כ-53 קילומטרים. המנהרה השלישית באורכה בעולם היא זו שמחברת בין בריטניה לצרפת, שאורכה הוא כ-50 קילומטרים.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בת ים

שתי דירות במחיר אחת: האם זהו עתיד תחום הפינוי-בינוי?

אפליקציית קלארנה. החברה נמצאת במגעים לגיוס סבב חדש לפי שווי שנמוך בכ-30% מהשווי שקיבלה לפני שנה בלבד

"היערכו לגרוע מכל": נבואות החורבן בהיי-טק מתחילות להגשים את עצמן

בניין דירות בחולון

לקחתם משכנתא בחודשים האחרונים? גם אתם כבר שילמתם על עליית הריבית

"כשבאנו לקבל משכנתא לרכישת הבית, התברר שהבעיה לא פשוטה כלל"

הריבית במשק מזנקת – מה כדאי לעשות עם ההלוואות שלקחתי?

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

המשווקים של פוליסות החיסכון הם סוכני הביטוח, שנהנים מעמלות שמנות

"הציעו לי להעביר את החיסכון מאלטשולר. האם כדאי לי?"

אירוע של חברת איירון סורס. חברות שואפות למתג את עצמן כצעירות ואטרקטיביות

"אנשים חושבים לעצמם - איזה משכורות, איזה טירוף. בפועל זה רחוק מאוד מהמצב"