סוף המירוץ: הונדה הסירה השתתפותה במירוץ המכוניות פורמולה 1; מקלארן צופה ירידה של שליש בהכנסותיה

המשבר פוגע גם בהכנסות סבב מרוצי המכוניות, בין היתר בשל הירידה בחסויות ובהכנסות מפרסום

לוגו רויטרס
רויטרס
לוגו רויטרס
רויטרס

המשבר הכלכלי העולמי פוגע גם בסבב מרוצי המכוניות היוקרתי פורמולה 1, לאחר שירידה בהכנסות מפרסום ובחסויות פגעה ברווחיות התחרויות עבור הקבוצות. הונדה, יצרנית המכוניות היפאנית, הסירה השתתפותה במירוץ המכוניות פורמולה 1, בעקבות המשבר הכלכלי שפגע בהכנסותיה. קבוצת מקלארן הזהירה מפני ירידה חדה בהכנסותיה.

נהג המירוץ הברזילאי ברונו סנה, אחיינו בן ה-25 של אלוף העולם איירטון, אמור היה לרשת את מקומו של רובנס באריקלו בעונה הבאה בקבוצת הונדה, וגם מצבו כעת לא ברור. רוס בראון, המנהל הטכני של פרארי שזכה באליפויות עולם רבות עם הנהג מייקל שומאכר, גויס על ידי הונדה בסוף השנה שעברה.

הונדה וטויוטה הן שתי יצרניות המכוניות שמוציאות את סכום הכסף הגדול בפורמולה 1 בשנים האחרונות. הקבוצה האחרונה שעזבה את מירוץ פורמולה וואן היתה סופר אגורי, בבעלותה של הונדה, בשל בעיות כלכליות בחודש אפריל. רון דניס, מנהל קבוצת קבוצת מקלארן, צופה כי הכנסות קבוצתו ירדו בכשליש - למעלה מ-100 מיליון ליש"ט (146 מיליון דולר) - בעקבות ההאטה הכלכלית העולמית.

"התקציב שלנו נובע מהחסויות של החברות שתומכות בנו, ובסופו של דבר גם התקציב הזה יקוצץ בזמנים קשים", אמר דניס, והוסיף: "אנחנו יודעים שעלינו לקצץ בעלויות כדי להיענות להאטה הכלכלית שתגיע גם אלינו בשנים 2011-2010".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בתביעה נכתב כי הראיון כולו "התנהל בצורה שאינה מכבדת או רצינית״ כלפיה

המועמדת התחברה לראיון עבודה בזום - וקיבלה מהמראיין מייל שהדהים אותה

ריי דליו

מייסד קרן הגידור הגדולה בתבל: מזומן הוא זבל - ממשלות יחסלו את ביטקוין

ישראל פישר

יוקרה זה רע? כך נראים החיים במגדל חדש בתל אביב

מפגינים נגד יוקר המחיה מול בית הנשיא בסרי לנקה

קו השבר שעלול לקחת את הכלכלה העולמית למקום אחר, אפל יותר

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

בת ים

שתי דירות במחיר אחת: האם זהו עתיד תחום הפינוי-בינוי?

אפליקציית קלארנה. החברה נמצאת במגעים לגיוס סבב חדש לפי שווי שנמוך בכ-30% מהשווי שקיבלה לפני שנה בלבד

"היערכו לגרוע מכל": נבואות החורבן בהיי-טק מתחילות להגשים את עצמן