קונצרן התעשייה ההודי טאטא מעוניין לרכוש את מותגי היוקרה יגואר ולנד רובר מענקית הרכב פורד

כך לדברי יו"ר טאטא בראיון לערוץ הטלוויזיה CNN-IBN אשר ישודר היום

סוכנויות הידיעות
סוכנויות הידיעות

קונצרן התעשייה ההודי טאטא גרופ, החברה האם של טאטא מוטורס - יצרנית המשאיות והאוטובוסים הגדולה בהודו - מעוניינת לרכוש את מותגי היוקרה יגואר ולנד רובר, מותגיה של ענקית הרכב האמריקאית פורד. כך אישר יו"ר טאטה, רטן טאטה. "אנו בהחלט מתעניינים ברכישה", אמר טאטא בראיון שישודר היום בערוץ הטלוויזיה CNN-IBN.

פורד, אשר מכרה בחודש מארס את המותג אסטון מרטין לקבוצת משקיעים, הודיעה לפני חודש לראשונה באופן רשמי על כוונתה למכור גם את מותגי יגואר, לנד רובר ו-וולוו. סגן נשיא פורד, לואיס בות, אמר בשבוע שעבר כי בכל מקרה, פורד אינה צפויה להודיע על מכירת המותגים עד סוף ספטמבר.

ענקית הרכב האמריקאית מעוניינת להשלים את מכירת יגואר ולנד רובר לקראת סוף השנה או בתחילת 2008, אמר בות. פורד רכשה את יגואר בשנת 1989 תמורת 2.5 מיליארד דולר, ואת לנד רובר בשנת 2000 תמורת 2.7 מיליארד דולר.

לדברי גורמים המקורבים למצב, קיבלה פורד הצעות ראשוניות עבור יגואר ולנד רובר מקרנות ההשלטות סרברוס (מבעלי בנק לאומי), TPG, ריפלווד הולדינג ו-ואן אקוויטי פרטנרס.

חטיבת פרמייר אוטומוטיב גרופ של פורד, הכוללת את וולוו, יגואר ואסטון מרטין, רשמה בשנה שעברה הפסד לפני מס של 327 מיליון דולר לעומת 89 מיליון דולר בשנה שקדמה לה. פורד אינה מדווחת על תוצאות כל אחד מהמותגים בנפרד, אך כפי הנראה, יגואר היא האחראית לחלק הארי של ההפסד. למרות הפריחה בשוק מכוניות היוקרה, הדגמים של יגואר פיגרו אחרי המתחרות.

פורד, שרשמה בשנה שעברה הפסד שיא של 12.7 מיליארד דולר, נמצאת בעיצומה של תוכנית הארגון מחדש שלה, המכונה "הדרך קדימה" ("Way Forward"). מטרת התוכנית היא להפוך את החברה לתחרותית יותר ולהחזיר את פעילות הליבה שלה בצפון אמריקה לרווחיות עד 2009.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

גיף

סיוט בחופשה: 7 תחנות במסלול הייסורים שצפוי לכם בקיץ 2022

נורמן מילנר. "אני לא אומר שקפיטליזם היא השיטה הכי טובה"

"יש בשוק הזה הזדמנות שלא ראינו עשורים"

מנכ"ל ובעלי בן אנד ג'ריס ישראל, אבי זינגר

"עשה את עסקת חייו": כך הצליח אבי זינגר לרכוש את בן אנד ג'ריס במחיר זעום

מנכ"ל מטא מארק צוקרברג. עידכן את העובדים כי יצטרכו לעמוד ביעדים אינטנסיביים יותר עם משאבים פחותים

צמצומים, ביטול מוצרים ופניית פרסה בפיד: הצרות של מטא רק מתחילות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

קוונטום סורס. שלומית סמל, ברק דיין, עודד מלמד וגיל סמו

"זו ההחלטה הכי מפחידה שעשיתי. כשנצליח, נהיה הבסיס למהפכת המחשוב הבאה של האנושות"

בנייה בשדרות. "יש בעיר תשואות טובות יחסית להשקעה בדירה במרכז הארץ"

"נמאס מהמחירים המטורפים של המרכז. פה אני משלם 2,600 שקל על דירת גן — והכל מהטבת המס"