אירופה: לונדון ירדה ב-0.1% ופרנקפורט ירדה ב-0.2%; יצרנית ציוד ייצור השבבים ASML עלתה ב-5.2%

חברות הנפט והכרייה ירדו על רקע ירידת מחירי הנפט וחומרי הגלם; BHP ביליטון ירדה ב-3%; ענקית הפלדה קורוס ירדה ב-4.7%

רונן סרברניק
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
רונן סרברניק

בורסות אירופה סיימו את שבוע המסחר במגמה מעורבת: בורסת לונדון ירדה ב-0.1%; בורסת פאריס עלתה ב-0.1%; בורסת פרנקפורט רשמה ירידה של 0.2%; מדד היורוסטוקס 50 עלה ב-0.1%.

מחיר הנפט הגולמי בניו יורק נפל אתמול, זה היום השני ברציפות, על רקע עלייה חדה מהצפוי במלאי הנפט הגולמי בארה"ב בשבוע שעבר ובעקבות תחזית של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, שלפיה צפויה האטה בקצב גידול הביקוש העולמי לזהב השחור ברבעון הרביעי של השנה.

החוזים על הנפט הגולמי למסירה ביוני נסגרו אתמול במחיר של 48.54 דולר לחבית, ירידה של 1.91 דולר או 3.8%, במסחר בבורסת הסחורות של ניו יורק. כעת נסחרים החוזים ליוני במחיר של 48.70 דולר, עלייה של 16 סנט, במסחר בניו יורק.

חברות הנפט והכרייה ירדו על רקע ירידת מחירי הנפט וחומרי הגלם אתמול: BP, חברת הנפט הגדולה באירופה, ירדה ב-0.4%; טוטאל, השלישית בגודלה, ירדה ב-1%; BHP ביליטון (סימול BLT.L), חברת הכרייה הגדולה בעולם, ירדה בלונדון ב-3%; קורוס (סימול CS.L), יצרנית הפלדה הגדולה בבריטניה, ירדה ב-4.7%.

חברות השבבים רושמות עליות: ST מיקרואלקטרוניקס עלתה ב-4.2%; אינפיניון מוסיפה 3.2%; פיליפס עלתה ב-2.3%; ASML, יצרנית ציוד ייצור השבבים הגדולה באירופה, עלתה גם היא ב-5.2%.

בריטיש איירווייס, חברת התעופה השנייה בגודלה באירופה, היכתה את התחזיות בשוק עם עלייה של 33% ברווח התפעולי השנתי, לאחר שקיצצה עלויות ומכרה יותר מושבים במטוסים. BA העלתה את תחזית ההכנסות שלה לשנה זו, אך הזהירה כי עלויות הדלק צפויות להיות גבוהות ב-100 מיליון ליש"ט מההערכה הקודמת עקב מחירי הנפט הגבוהים.

החברה רשמה רווח תפעולי של 540 מיליון ליש"ט בשנה שהסתיימה במארס 2005, לעומת 405 מיליון ליש"ט בשנה הקודמת - רווח גבוה בהרבה מתחזיות האנליסטים ל-506 מיליון ליש"ט, כך לפי סקר שערכה רויטרס. מניית BA (סימול BAY.L) עלתה ב-2.4%.

אלקטריסיטה דה פראנס (Electricite de France), חברת החשמל הגדולה בעולם, ו-AEM, חברת התשתיות ממילאן, הגיעו להסכם לרכישת אדיסון (Edison) - יצרנית החשמל השנייה בגודלה באיטליה - תמורת עד 7.28 מיליארד יורו (9.2 מיליארד דולר).

EDF ו-AEM ישלמו 4.08 מיליארד יורו עבור נתח של 62% באדיסון, שבבעלות חברת האחזקות Italenergia Bis, ואח"כ יציעו עד 3.2 מיליארד יורו עבור שאר החברה. החברות יציעו 1.86 יורו למניה נסחרת של אדיסון, מחיר המשקף פרמיה של 9.7% למחיר הסגירה של המניה ב-6 במאי. מניית אדיסון (סימול EDN.MI) זינקה ב-8.3%; מניית AEM (סימול AEMI.MI) עלתה ב-3.7%.

כתבות מומלצות

מכוניות של טסלה במפעל החברה. מייצרת את המנועים וחלק ניכר מהאלקטרוניקה של המכוניות שלה

המכונית הפרטית עוברת מהפכה שסוחפת את כל התעשייה

קניון ממילא בירושלים. "גידול במכירות של מותגי אופנה מוזלים"

"חיים את הרגע": אוכלים במסעדות, יוצאים לבלות — וטסים לחו"ל

שיעור העובדים שמרגישים שהם בעלי השפעה, ושמקום העבודה שלהם מניע אותם לתרום ולהגיע
להישגים, ירד באופן משמעותי השנה

"הבטיחו לקדם אותי ואז הביאו מישהו מבחוץ. אם זה יקרה שוב – אתפטר"

נתי סיידוף, בעל השליטה בשיכון ובינוי. רכש את החברה בהנחה של 13% על מחיר הבורסה של המניה

נטישת מנהלים, חוב תופח — ותשואת חסר עמוקה: מה קורה בשיכון ובינוי?

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

צעירים בטיילת בתל אביב. בקשה מהעובדים להגיע למשרד נהפכת להתקפה פרסונלית עליהם

"הפסקתי להעסיק צעירים. הם מפונקים ולא ראו אותי, אלא רק רצו לקחת ממני"

משפחת שר־שלום, שנכנסה לפני כמה חודשים לדירה בשכונת גליל ים בהרצליה

"קנינו ב-1.8 מיליון שקל, היום הדירה שווה 4.4 מיליון": עוד הגרלה יוצאת לדרך. מה הסיכוי לזכות?