גרמניה יורה כסף על האזרחים: תזרים עוד 130 מיליארד יורו להתאוששות

חבילת התמריצים החדשה כוללת הפחתת מע"מ וסיוע ישיר לאזרחים ולעסקים קטנים. חבילות החילוץ של גרמניה מסתכמות עד כה ב-1.3 טריליון דולר

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
הקנצלרית אנגלה מרקל יוצאת מהדיון בבונדסטאג בברלין
קנצלרית גרמניה, אנגלה מרקלצילום: Michael Kappeler/אי־פי

הקואליציה של קנצלרית גרמניה, אנגלה מרקל, הסכימה על העברת 130 מיליארד דולר נוספים כתמריצים לשוק, במטרה להגביר את כוח הקנייה של הצרכנים בטווח הקרוב - ולגרום לעסקים להשקיע שוב.

התוכנית החדשה גדולה ב-30% מהתחזיות הקודמות לתוספת תמריצים. היא כוללת הקלות מיידיות לאזרחים כמו הפחתת המע"מ. בנוסף אישרה גרמניה תקציבים המיועדים לפרישת רשת הדור החמישי (5G), שיפור הרכבות והכפלת התמריצים על כלי רכב חשמליים.

תמריצים לתעשיית הרכב היו מהנושאים השנויים ביותר במחלוקת במגעים על חבילת התמריצים החדשה. חברות הרכב לא יקבלו תמריצים ישירים מהממשלה לרכישת מכוניות קונבנציונליות, על רקע האיתותים של מרקל שלפיהם היא מתכוונת לאמץ תוכניות התאוששות ארוכות טווח בכלכלה הגדולה באירופה.

עיקרי תוכנית התמריצים החדשה בגרמניה:

  • הורדת המע"מ מ-19% ל-16% עד סוף 2020, בעלות של 20 מיליארד יורו
  • הלוואות גישור לעסקים קטנים ובינוניים בסך 25 מיליארד יורו
  • הגדלת התקצוב של פרויקטים בתחומי דיגיטל, ביטחון והגנה בסכום של 10 מיליארד יורו
  • הענקת הקלות מס להשקעות תאגידיות של 6 מיליארד יורו
  • סיוע לרשויות מקומיות בסך 5.9 מיליארד יורו
  • מענק של 300 יורו למשפחות על כל ילד בסכום של 4.3 מיליארד יורו

עיקרי תוכניות התמריצים הקודמות בגרמניה:

  • תוכנית תמיכה חברתית בסך 156 מיליארד יורו
  • קרן הלוואות לעצמאים בסכום של 50 מיליארד יורו
  • קרן חילוץ של 600 מיליארד יורו, הכוללת מענקים בסך 400 מיליארד יורו לעסקים במשבר
  • הלוואות של 500 מיליארד יורו לחברות גדולות בגרמניה

"לא יכולנו פשוט להעביר חבילת תמריצים מסורתית", אמרה מרקל לעיתונאים אתמול (רביעי). "זו היתה חייבת להיות חבילת צעדים הכוללת מבט לעתיד - וזה בדיוק מה שהדגשנו".

חבילות תמריצים ממשלתיות כאחוז מהתמ"ג
חבילות תמריצים ממשלתיות כאחוז מהתמ"גצילום:

אחרי אישור חבילת התמריצים הראשונית במארס, ממשל מרקל התחייב להוציא כמה כסף שצריך, כדי להוביל שוב את המדינה למסלול צמיחה. בתוספת התוכניות שנועדו להבטיח נזילות לעסקים, גרמניה העבירה תמריצים של יותר מ-1.3 טריליון יורו – חבילת התמריצים הגדולה ביותר באירופה בפער גדול. ואולם גם התמריצים העצומים לא מנעו משיעור האבטלה במדינה לעלות במאי לשיא מאז סוף 2015.

"זה גדול, זה אמיץ, אבל בואו נודה בזה, זה מה שהיינו צריכים", אמר סיימון וולס, הכלכלן הראשי של HSBC באירופה בראיון לערוץ הטלוויזיה של בלומברג. כריסטיאן שולץ, כלכלן בסיטיגרופ בפרנקפורט, אמר כי הורדת המסים התקבלה "כצעד גדול ומבורך במיוחד".

הכל פוליטי

אחרי משא ומתן אינטנסיבי שנמשך יומיים, הצליחה מרקל להגיע להסכמות עם מפלגות הקואליציה על התוכניות שיימשכו עד 2021. במסגרת המגעים, מפלגתה הנוצרית-דמוקרטית (CDU) של מרקל רצתה להגביל את הנפקות החוב החדשות של גרמניה ולגרום לעסקים להגדיל את ההשקעות, בעוד המפלגה הסוציאל-דמוקרטית, קידמה את הגדלת ההוצאות הממשלתיות שימוקדו בעובדים ובמשפחות.

חבילת התמריצים הנוכחית עשויה להיות החבילה הגדולה האחרונה לפני הבחירות שייערכו במדינה בשנה הבאה, ולכן שתי המפלגות הגדולות מעוניינות להדגיש את עמדותיהן.

"אני מרוצה, ואני משוכנעת שזו באמת תוכנית חזקה עבור גרמניה שתעניק דחיפה בטווח הקרוב לכיוון של צמיחה", אמרה אנגרט קראמפ-קארנבאואר, מנהיגת ה-CDU בראיון שהעניקה היום לערוץ וולט טי.וי.

מרצדס
מפעל מרצדס בברמן, גרמניהצילום: בלומברג

המפלגה הסוציאל-דמוקרטית שרויה במשבר מאז שנאלצה בעל כורחה להיכנס לפני כשנתיים לקואליציה. מנגד, פלגתה של מרקל תתמודד בראשונה בבחירות ללא הקנצלרית - ששולטת במדינה מאז 2005 - אחרי שהבטיחה כי לא תתמודד לכהונה נוספת.

החבילה מסמלת שינוי עמוק בסגנון ההנהגה של מרקל. בשלב האחרון של הקריירה הפוליטית שלה, מנסה הקנצלרית לנקוט גישה אקטיביסטית יותר בניהול הכלכלה הגרמנית.

השלב הראשון כולל ניסיון להוציא את גרמניה מהמיתון. אחרי שבועות של הגבלות נוקשות שהוטלו במדינה כדי למנוע את הפצת נגיף קורונה שפגעה בביקוש למוצרים של חברות גרמניות, כמו פולקסווגן ואדידס, בכל העולם. כך למשל, המשבר הוביל את גרמניה להכריז על חבילת חילוץ של 9 מיליארד יורו לחברת התעופה לופטהנזה.

אנגלה מרקל במפעל המכוניות החשמליות של פולקסווגן. כוח העבודה מתכווץ
אנגלה מרקל במפעל המכוניות החשמליות של פולקסווגן. כוח העבודה מתכווץצילום: Jens Buettner/אי־פי

כלכלת גרמניה צפויה להתכווץ השנה ב-6%, והמשבר הכלכלי בעקבות מגפת הקורונה צפוי להיות חמור יותר מהמשבר שהיכה בגרמניה בתקופת המשבר הכלכלי העולמי לפני יותר מעשור. "ניסינו לעשות את הטוב ביותר שאנחנו מסוגלים לו במצב מאוד קשה", אמרה מרקל.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker