בריטניה על סף הלאמה מחדש של אחת מחברות הרכבות הגדולות

חברת אריבה, שמנהלת את מערכת הרכבות בצפון המדינה, תיהפך לזיכיון הגדול השני שיעבור הלאמה מחדש על ידי השמרנים בבריטניה תוך פחות משנתיים

לוגו גרדיאן
גרדיאן
מוסך הרכבות של סימנס בנורתהמפטון, בריטניה
מוסך רכבות בנורתהמפטון, בריטניהצילום: Jason Alden / Bloomberg

ממשלת בריטניה התחייבה לפתוח מחדש קווי רכבת שנסגרו בצפון המדינה, והיא מתכוננת להלאים מחדש את הזיכיון הכושל.

על רקע ההכרזה הצפויה על סגירת הזיכיון הצפוני של ניהול מערכת הרכבות, שמופעל על ידי חברת התחבורה הציבורית אריבה (Arriva), הגיעה ההבטחה להשקיע מאות מיליוני ליש"ט כדי להפעיל מחדש קווים שבוטלו בשנות ה-60 במהלך "קיצוצי ביצ'ינג". זו היתה תוכנית קיצונית של סגירת קווי רכבת למטרות התייעלות ביוזמת הלורד ריצ'רד ביצ'ינג, שהיה בזמנו יו"ר חברת בריטיש ריילווייז.

חברת אריבה
חברת אריבה

עמק בליית, מאחז לשעבר של מפלגת הלייבור בצפון מזרח בריטניה, נהפך לשמרני בבחירות האחרונות. היה זה אחד מהסימנים שבישרו על קריסת "החומה האדומה", כינוי פוליטי לאזורים שהצביעו באופן מסורתי ללייבור בצפון ובמרכז, וכעת הוא יהיה ככל הנראה בין המקומות הראשונים להרוויח מהפתיחה המחודשת של שירותי נסיעה ברכבת.

ההחלטה להלאים מחדש את הזיכיון הצפוני, שעליה אמור להכריז שר התחבורה גרנט שאפס ביום חמישי הקרוב, תתקבל ככל הנראה בברכה בצפון המדינה. אך מנגד, היא מייצגת גם את כישלון ההפרטה של מערכת הרכבות.

שר התחבורה הבריטי, גרנט שאפס
שר התחבורה הבריטי, גרנט שאפסצילום: AFP

פוליטיקאים וגופי תחבורה מהצפון סירבו לאפשרות של הענקת חוזה ניהול קצר טווח לאריבה, מה שיוביל לכך שאריבה תיהפך לזיכיון הגדול השני שיולאם מחדש על ידי השמרנים בפחות משנתיים.

שר התחבורה בממשלת הצללים של הלייבור, אנדי מקדונלד, אמר: "טענת השמרנים, שלפיה הם מבטלים את קיצוצי ביצ'ינג, מגוחכת. הנוסעים לא שכחו שזאת הממשלה שקיצצה מאות מיליוני ליש"ט מההשקעות במערכת הרכבות".

לכתבה המלאה

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker