ג'נרל מוטורס תחזיר לחיים את ההאמר: תשיק טנדר חשמלי חדש

יצרנית המכוניות צפויה להכריז על שובו של המותג המפלצתי עם שורה של דגמי טנדרים ורכבי שטח חשמליים ■ ג'נרל מוטורס משקיעה 3 מיליארד דולר במפעל בדטרויט כדי לייצר את המכוניות החדשות

לוגו רויטרס
רויטרס
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
טנדר האמר אזרחי
טנדר האמר אזרחיצילום: בלומברג

ג'נרל מוטורס תחזיק לחיים את המותג האמר עם משפחה חדשה של דגמים של רכבי שטח חשמליים. החברה תציין את החזרה של ההאמר עם פרסומת בסופרבול, בכיכובו של לברון ג'יימס, כוכב ה-NBA - כך מסרו שני מקורות שמכירים את הנושא.

התוכנית להשקת טנדרים ורכבים חשמליים היא חלק מרכזי בהשקעה של 3 מיליארד דולר במפעל דטרויט-המטרמק, במטרה להפוך אותו למרכז לייצור טנדרים חשמליים. ג'נרל מוטורס תשקיע 7.7 מיליארד דולר במפעלים בארה"ב בארבע השנים הקרובות במסגרת הסכם עם איגוד עובדי הרכב של ארה"ב.

ההשקעה תכניס את ג'נרל מוטורס למגזר המכוניות החשמליות, שבו יש לה סיכוי טוב יותר לייצר רווחים, לדברי אנליסטים. רויטרס דיווחה בעבר כי החברה מתכננת להתחיל לייצר את הטנדר החשמלי הראשון בסוף 2021 ואת רכב השטח החשמלי הראשון ב-2023.

טסלה חשפה בנובמבר את ה"סייברטראק" – טנדר חשמלי שהיא תחל לבנות ב-2021. ריביאן, סטארט-אפ לטנדרים חשמליים שאמזון היא מבין המשקיעים בו, יחל לבנות 100 אלף טנדרים מסחריים עבור משלוחי אמזון החל ב-2021.

הגרסה האזרחית של ההאמר, שהושקה בהשראת הגרסה הצבאית, הייתה פופולרית בקרב סלבריטאים כמו ארנולד שוורצנגר, אך ספגה ביקורת ציבורית מארגוני איכות הסביבה שתיארו את המכונית כזוללת דלק. ג'נרל מוטורס סגרה את המותג האמר לאחר שעסקה למכירת קו ייצור לרכבי שטח תחת אותו שם לחברה סינית נחסמה על ידי הרגולטורים הסינים ב-2010.

מכירות רכבי שטח וטנדרים חשמליים עשויים להגדיל משמעותית את מכירות ג'נרל מוטורס ופורד שצריכות לעמוד בדרישות הנוקשות של קליפורניה להגבלת פליטות מזהמים בציי יצרניות המכוניות. ממשל טראמפ מנסה לבטל את הסטנדרטים שקבעה קליפורניה

לכתבה המלאה ברויטרס

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker