טכנולוגיית זיהוי הפנים השתלטה על נמל התעופה החדש בבייג'ין

בעמדות הבידוק הביטחוני, בכניסה לרכבת ואפילו בקופה בדיוטי – המצלמות בשדה התעופה החדש והנוצץ של בייג'ין יעקבו אחרי הנוסעים לכל מקום

לוגו בלומברג
בלומברג
טכנולוגיית זיהוי פנים
טכנולוגיית זיהוי פניםצילום: בלומברג
לוגו בלומברג
בלומברג

טיסה לבייג'ין וממנה עשויה להיראות בקרוב כמו חלק מהסרט "דו"ח מיוחד". במחסומי הכניסה לרכבת, בשערי המכס ואפילו בתורים לרכישת בקבוקי יין בדיוטי פרי, ניצבים סורקי זיהוי פנים, ולמעשה בכל מקום בשדה התעופה דאשינג, שהוקם באחרונה ונודע בשל צורת כוכב היום שלו.

הטכנולוגיה, שמקשרת בין הפנים של הנוסעים לתמונות שלהם בדרכון כפי שנסרקו בצ'ק אין, תאיץ את תהליך המעבר בשדה התעופה - כך טוען וואנג צ'יאנג, סגן מנהל השדה לענייני תכנון ועיצוב.

שדה התעופה דאשינג נפתח בספטמבר וצפויים לעבור בו 100 מיליון נוסעים בשנה עד 2040. השדה החדש עומד במרכזה של התוכנית של נשיא סין, שי ג'ינפינג, לקדם את התעופה במדינה על רקע התחזיות שלפיהן המדינה תיהפך לשוק התעופה הגדול בעולם כבר בתחילת העשור הבא.

נמל התעופה הבינלאומי בייג'ין דאשינג
נמל התעופה הבינלאומי בייג'ין דאשינגצילום: STR / AFP

חדירת הטכנולוגיה ממחישה את ההתקדמות של סין בהשוואה לשאר העולם בהטמעה של טכנולוגיות ריגול וזיהוי פנים. המדינה אמנם התקינה מצלמות גם ברשתות מזון וברכבת התחתית, למשל, אך צעדים אלה גררו מחאות. באוקטובר קראה רשת הטלוויזיה הסינית CCT לחוקק חוקי פיקוח על שימוש בטכנולוגיות זיהוי פנים, ופרופ' למשפטים תבע גן חיות מקומי שדרש מהמבקרים הנכנסים לסרוק את פניהם.

התהליך המייגע של הבידוק הביטחוני בשדה התעופה ישתפר הודות לשימוש בטכנולוגיה שכן בכל דקה עוברים בבידוק ארבעה נוסעים, לפי וואנג. לדבריו, ניתן יהיה לבצע רכישות בדיוטי פרי "באמצעות הפנים".

בביקור שנערך באחרונה בשדה איפשרו חברות תעופה סיניות ללקוחותיהם להירשם לטיסה באמצעות הדרכון או זיהוי פנים. ואולם הטכנולוגיה עוד לא תפעולית לחלוטין, וכרגע נעשה בה שימוש רק בכניסה לרכבת המהירה של דאשינג.

טרמינל הנוסעים בנמל התעופה דאשינג
טרמינל הנוסעים בנמל התעופה דאשינגצילום: AFP

תגיות:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker