למה ארדואן מכריח את בכירי מפלגתו לוותר על האאודי שלהם? - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

למה ארדואן מכריח את בכירי מפלגתו לוותר על האאודי שלהם?

נשיא טורקיה הודיע לאנשי מפלגתו כי עליהם לעבור למכוניות מדגם פאסאט בעקבות תוכניות פולקסווגן להקמת מפעל חדש בטורקיה

תגובות
מכונית אאודי
Andrew Harrer/Bloomberg

רג'פ טייפ ארדואן, נשיא טורקיה, הודיע לבכירי הממשל כי עליהם להחליף את מכוניות האאודי שלהם לדגם פאסאט של פולקסווגן. נראה כי הסיבה לכך היא שהחברה בחרה להקים את המפעל החדש שלה בטורקיה.

לפי שני מקורות המכירים את הנושא, ארדואן הורה לבכירי מפלגת השלטון ב-1 באוקטובר להחליף את מכוניותיהם לפאסאט, כשחוזה השכירות הנוכחי יגיע לסיומו. החלטת הנשיא תשפיע ישירות על 19 מכוניות שכורות במטה המפלגה, היא צפויה לקבוע תקדים עבור אלפי חברים במפלגת השלטון.

המהלך מחזק את פולקסווגן, לאחר שיצרנית המכוניות הגרמנית הקימה חטיבה בטורקיה ומתכננת להשקיע 1.3 מיליארד יורו בבניית מפעל במדינה. החטיבה הטורקית של פולקסווגן צפויה לייצר כ-300 אלף מכוניות בשנה, חלקן מדגם פאסאט.

בכירי מפלגת השלטון שוכרים כעת מכוניות אאודי, שגם הן מיוצרות על ידי קבוצת פולקסווגן. חוזי השכירות של רוב המכוניות האלה יסתיימו בעוד חודשיים. המעבר לפאסאט ישמש דוגמה לסוכנויות ממשלתיות אחרות, אמרו גורמים שמכירים את הנושא.

רג'פ טייפ ארדואן, נשיא טורקיה
/אי־פי

מוסדות שלטון בטורקיה השתמשו ביותר מ-100 אלף מכוניות ב-2018 - כך דיווחו אמצעי התקשורת בטורקיה בפברואר האחרון. ממשלת טורקיה הוציאה 537 מיליון לירות טורקיות (94 מיליון דולר) על מכוניות שכורות בשנה שעברה.

פולקסווגן הקימה את החטיבה הטורקית בעיר מניסה, שבמערב טורקיה. המפעל החדש ישמש את השוק המכוניות המקומי בטורקיה וכן יהיה מרכז ליצוא מכוניות למזרח התיכון ולרוסיה. המפעל ייצור 5,000 משרות חדשות בטורקיה, לפי גורמי ממשל.

המפעל ייצר מכוניות סקודה סופרב ופאסאט כדי להגדיל את מכירות המותגים האלה במזרח התיכון ובמזרח אירופה. יצרנית המכוניות הגרמנית מתחרה ביצרניות המכוניות האסיאתיות באזורים אלה על רקע העלויות הגבוהות של מפעלי הייצור במערב אירופה. פולקסווגן גם שוקלת הקמת מפעלים בבולגריה, סרביה, רומניה וצפון אפריקה. בטורקיה פועלות גם יצרניות מכוניות אחרות כמו דיימלר, פורד וטויטה.

פולקסווגן


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#