הכירו את יצרנית הנפט - שמחצית מהמכוניות שנמכרו בה היו חשמליות - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הכירו את יצרנית הנפט - שמחצית מהמכוניות שנמכרו בה היו חשמליות

נורווגיה היא יצרנית הנפט הגדולה באירופה, אך שואפת להפסיק למכור מכוניות עם מנועי דיזל ובנזין עד אמצע העשור הבא

7תגובות
טסלה מודל 3
בלומברג

כמעט חצי מהמכוניות החדשות שנמכרו בנורווגיה במחצית הראשונה של 2019 היו חשמליות לחלוטין - עלייה של קצת יותר מרבע לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. מודל 3 של טסלה היה הדגם החשמלי הנמכר ביותר בנורווגיה, לפי הנתונים שפירסמה היום (שני) פדרציית הכבישים הנורווגית (NRF). 

48.4% מהמכוניות החדשות שנמכרו בין ינואר ליוני היו חשמליות, לעומת 31.2% ב-2019 כולה, מה שהופך את נורווגיה, יצרנית הנפט הגדולה באירופה, למובילה עולמית במכירות של כלי רכב חשמליים לנפש, בפער גדול מכל השאר.  

נורווגיה, ששואפת להפסיק למכור מכוניות עם מנועי דיזל ובנזין עד אמצע העשור הבא, פוטרת מכוניות חשמליות מהמיסוי הכבד שמוטל על כלי רכב אחרים. היא גם מציעה לרוכשי מכוניות חשמליות הטבות נוספות, כמו הנחות בכבישי אגרה. 

המדיניות הזו הצליחה לעודד את המכירות של חברות כמו טסלה, ניסאן, יונדאי וב.מ.וו, שמציעות כולן מכוניות חשמליות לחלוטין, ולא מכוניות היברידיות שיש להן מנועים חשמליים אך גם מנוע בעירה פנימית. המכירות של מותגים שאין להם מכוניות חשמליות לחלוטין, כמו פורד ומרצדס-בנץ של דיימלר, רשמו ירידה במכירות. 




 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#