שדה התעופה הענק בבייג'ין מוכן - ורק מחכה למטוסים ולנוסעים

נמל התעופה דאשינג שליד עיר הבירה של סין צפוי להפוך לאחד העמוסים ביותר בעולם ■ בנייתו הושלמה בשבוע שעבר, והפעילות בו תחל בספטמבר אחרי שש הרצות מבחן

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מבט על של שדה התעופה דאשינג. המבנה מזכיר כוכב ים מוזהב
מבט על של שדה התעופה דאשינג. המבנה מזכיר כוכב ים מוזהבצילום: AFP

בניית שדה התעופה הבינלאומי השני של בייג'ין הושלמה – והוא צפוי להפוך לאחד מהשדות העמוסים בעולם. השדה תוכנן במטרה להפחית לחץ משדה התעופה הבינלאומי בעיר. הוא ממוקם מדרום לבייג'ין ויוכל לקלוט 72 מיליון נוסעים בשנה עד 2025, ו-100 מיליון נוסעים בשנה עד 2040.

יחדיו, שני שדות התעופה של בייג'ין יוכלו לקלוט בשנה 170 מיליון נוסעים עד 2025 – כך לפי נתונים רשמיים.

"שדה התעופה החדש הוא פרויקט דגל ומהווה ציון דרך בחגיגות ה-70 של היום הלאומי בסין. הוא נבנה בסטנדרטים גבוהים מאוד", אמר איוואן ז'ו, אנליסט בחברת BOC הולדינגס בהונג קונג. "הוא יעזור להתאים את לוח הטיסות בבייג'ין ולמשוך אליה עוד נוסעים".

מעמד הביניים הצומח בסין מגדיל את שוק הנסיעות בכלכלה השנייה בגודלה בעולם, שעשויה לעקוף את ארה"ב ולהפוך לשוק התעופה הגדול בעולם עד 2022. בעזרת שדה התעופה החדש, שהקמתו עלתה 12.9 מיליארד דולר, בייג'ין מצטרפת לשורה מצומצמת של ערים כמו לונדון, ניו יורק וטוקיו - שלהן כמה נמלי תעופה בינלאומיים.

הפעילות בשדה התעופה בייג'ין דאשינג צפויה להתחיל בסוף ספטמבר, אחרי שישה ניסויי הרצה משמעותיים - כך דווח בסוכנות הידיעות שינחואה. נמל התעופה כבר מחובר לכבישים מהירים, לרכבת ולרכבת תחתית מהירה.

טרמינל הנוסעים בנמל התעופה דאשינג
טרמינל הנוסעים בנמל התעופה דאשינגצילום: AFP
עובדים בטרמינל הנוסעים בנמל התעופה דאשינג
עובדים בטרמינל הנוסעים בנמל התעופה דאשינגצילום: AFP

לדברי מינהל התעופה האזרחית בסין, חברות תעופה כמו צ'יינה איסטרן אייליינס וצ'יינה סאות'רן איירליינס יחלו להפעיל את טיסותיהן מהשדה השנה, והמעבר של כל הטיסות שלהן יושלם עד 2021.

ז'ו אומר כי נמל התעופה דאשינג יאפשר הוספה מהירה של מסלולי טיסה נוספים לבייג'ין. לדבריו, חברות התעופה המקומיות יוכלו להגדיל באמצעותו את נוכחותן בעיר.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker