חברות התעופה בעולם רוצות פיצויים מבואינג על הקרקוע של 737 מקס

מנכ"ל קטאר איירווייז דורש מבואינג לשלם פיצויים, לאחר שקרקוע דגמי המטוסים פגע בטיסות של חברת תעופה איטלקית - בבעלותה החלקית של חברת התעופה הקטארית

לוגו רויטרס
רויטרס
בואינג 737 מקס ממריא ממפעל החברה בוושינגטון
בואינג 737 מקס ממריא ממפעל החברה בוושינגטוןצילום: Ted S. Warren/אי־פי
לוגו רויטרס
רויטרס

קטאר איירווייז מתכוונת לדרוש פיצויים מבואינג בגלל קרקוע של שלושה מטוסי בואינג 737 מקס של חברת התעופה האיטלקית אייר איטלי, שחברת התעופה הקטארית היא בעלת מניות מרכזית בה, כך אמר לרויטרס מנכ"ל החברה אכבר אל בייקר.

מטוסי המקס של בואינג קורקעו בכל העולם והזמנות רכש שלהם בשווי של מיליוני דולרים בוטלו אחרי ששני מטוסים מהדגם הזה התרסקו באוקטובר ובמארס, וגרמו למותם של כמעט 350 בני אדם.

"אנחנו לא מפעילים מטוסי מקס בקטאר איירווייז – אבל זה השפיע על ההשקעה שלנו באייר איטלי. לאייר איטלי יש שלושה מטוסי מקס פעילים בצי שלה, ואם הם מקורקעים זה משפיע עלינו – היינו צריכים להשלים נתיבי טיסה מחוץ לחברה", אמר אל בייקר.

ב-2017 רכשה קטאר איירווייז 49% מאייר איטלי, חברת התעופה השנייה בגודלה באיטליה אחרי אלאיטליה שנמצאת בבעלות חלקית של איתיחד איירווייז מאבו דאבי.

"בואינג צריכה לפצות אותנו על הקרקוע", אמר אל בייקר, אך לא פירט מהו סכום הפיצוי המוערך.

בתוך כך, קטאר איירווייז מנהלת משא ומתן לרכישת 20% מנמל התעופה וונוקובו, שדה התעופה השלישי בגודלו בסביבת מוסקווה מבחינת כמות נוסעים. אל בייקר אמר כי החברה מעוניינת לסגור את העסקה "לפני סוף השנה".

בוונוקובו עברו בשנה שעברה 21 מיליון נוסעים, לעומת 29 מיליון נוסעים בדומודדובו וכמעט 46 מיליון נוסעים בנמל התעופה שרמטייבו, שדה התעופה הגדול ברוסיה ואחד מהעמוסים באירופה.

"שרמטייבו ודומודדובו כבר עמוסים, ושדה התעופה היחיד עם פוטנציאל הרחבה הוא וונובו", אמר אל בייקר. "אנחנו חושבים שיש פוטנציאל אדיר להגדיל את שדה התעופה ולהביא אליו יותר תנועה, להגדיל אותה, לצמוח שם ולהגדיל את הדיוטי פרי".

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ