גרמניה השיקה כביש שמטעין משאיות חשמליות - אבל רק משאית אחת יכולה להשתמש בו

סימנס השיקה מחוץ לפרנקפורט קטע כביש המטעין משאיות היברידיות ■ הטכנולוגיה פועלת בעזרת כבלים בדומה לרכבות חשמליות, ואת המשאיות מספקת חברה מקבוצת פולקסווגן

לוגו בלומברג
בלומברג
משאית נוסעת בכביש החשמלי בגרמניה
משאית נוסעת בכביש החשמלי בגרמניהצילום: Michael Probst/אי־פי
לוגו בלומברג
בלומברג

גרמניה פתחה את המקטע הראשון בכביש חשמלי בין-עירוני שמחבר משאיות היברידיות לכבלי חשמל עליונים, הטוענים את המשאיות תוך כדי נסיעה. הכביש החשמלי, שאורכו 10 ק"מ, מתחיל דרומית לפרנקפורט בכביש A5 אוטובאן ונפתח לפעילות בשבוע שעבר. רק משאית אחת משתמשת בכביש כעת ועוד ארבע משאיות צפויות להשתמש בו עד 2020.

המערכת נבנתה על ידי חברת ההנדסה סימנס וסקאניה, חטיבת במשאיות של פולקסווגן, מספקת את המשאיות. הטכנולוגיה דומה לטכנולוגיה של רכבות חשמליות, ומאפשרת לטעון את הסוללות במשאיות בעודן נוסעות במהירות של עד 90 קמ"ש.

סימנס החלה בפרויקט ב-2010 וערכה ניסויים במשאיות מחוץ לברלין. המסלול החשמלי הראשון נפתח ב-2016 בשטוקהולם, וכעת החברה עובדת על מסלול נוסף בקליפורניה, ארה"ב. חטיבת הניידות של סימנס, שמייצרת רכבות וציוד לרכבות, ניסתה באחרונה להתמזג עם אלסטום הצרפתית, אך הנציבות האירופית חסמה את המיזוג.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker