על רקע התרסקות מטוסי בואינג: איירבוס זוכה בהזמנה ב-35 מיליארד דולר מסין - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

על רקע התרסקות מטוסי בואינג: איירבוס זוכה בהזמנה ב-35 מיליארד דולר מסין

סין תרכוש מיצרנית המטוסים האירופית 290 מטוסי A320 - הדגם המתחרה של מטוס ה-737 מקס של בואינג שמקורקע כעת בעקבות שתי התרסקויות קטלניות

3תגובות
מטוס איירבוס A320neo
בלומברג

איירבוס הבטיחה הזמנה של מטוסים ב-35 מיליארד דולר מסין, במסגרת ביקורו של שי ג'ינפינג, נשיא סין בצרפת - עסקה שמהווה מכה לבואינג שמנסה להתמודד עם כך שהדגם הנמכר ביותר שלה מקורקע.

במסגרת העסקה, סין הזמינה 290 מטוסים צרי גוף מדגם A320 ועשרה מטוסים בעלי גוף רחב מדגם A350, כך מסרה היום (ג') איירבוס. שווי העסקה כפול ממה שהעריך נשיא צרפת עמנואל מקרון בביקורו בבייג'ין בינואר 2018.

עסקת איירבוס מגיעה כאשר מטוסי 737 מקס של בואינג - המתחרה העיקרי של  A320 - מקורקעים ברחבי העולם בעקבות שתי התרסקויות קטלניות בחמישה חודשים. יצרנית המטוסים האמריקאית גם נאבקת בבעיות הנובעות ממלחמת הסחר בין ארה"ב לסין שגרמה לירידה במכירות לכלכלה השנייה בגודלה בעולם, בדיוק כאשר איירבוס מתכוננת להרחיב את מפעליה בעיר טיינג'ין בסין.

מניית איירבוס עולה ב-2.4% בבורסת פריז. מניית יצרנית המטוסים האירופית עלתה ב-38% מתחילת השנה, לעומת עלייה של 15% בלבד שרשמה מניית בואינג.

סין נהפכה לשוק התעופה החשוב ביותר בעולם, ומעמד הביניים הגדל בסין מגדיל את הביקוש לטיסות. סין ניסתה להיות מאוזנת ברכישות המטוסים משתי החברות הגדולות בעולם, בעוד היא מנסה לפתח תעשיית ייצור מטוסים משלה. ואולם מלחמת הסחר עשויה להגביל את סיכויי ההצלחה של בואינג בסין.

מקרון העריך כי שווי העסקה יהיה 18 מיליארד דולר. העסקה עליה הוכרז היום בפריז תכלול את המטוסים בעלי המנועים המתקדמים (NEO) וכן את המטוסים בעלי המנועים המסורתיים כמו דגמי A319, A320 ו-A321, למרות שרוב המטוסים בעסקה יהיו מגדמי A320neo ו-A321neo. סין מזמינה בדרך כלל מטוסים בכמויות גדולות ואז מקצה אותם לחברות התעופה השונות.

המחיר הרשמי של מטוס A320neo הוא 110.6 מיליון דולר ומחירו של A350-900 הוא 317.4 מיליון דולר לפני הנחות. המנכ"ל הנכנס של איירבוס גיום פורי, אמר כי בניית מטוסי A320 תתרחש בטיינג'ין ובאירופה.

סין תזדקק ל-7,400 מטוסי נוסעים ומטוסי מטען ב-20 השנים הקרובות - כ-20% מכלל הביקוש הגלובלי, לפי הערכות איירבוס. בנפרד, סין מעוניינת להוציא את מטוסי 737 מקס מרשימה של מוצרי יצוא אמריקאים אותם היא תתחייב לרכוש במסגרת הסכם סחר עם ארה"ב, כך מסרו מקורות המעורים בנושא.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#