איגוד התעופה הבינלאומי הוריד את תחזית רווחי 2011 למגזר ב-53% - ל-4 מיליארד דולר - גלובל - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

איגוד התעופה הבינלאומי הוריד את תחזית רווחי 2011 למגזר ב-53% - ל-4 מיליארד דולר

להערכת IATA, בשנה שעברה רשם מגזר התעופה רווח בסך 18 מיליארד דולר

תגובות

חברות התעופה בעולם הורידו את תחזיות הרווח שלהן ל-2011 ב-53%, על רקע מחירי הנפט הגבוהים, המהומות בצפון אפריקה והמזרח התיכון, והקשיים של יפן. איגוד התעופה הבינלאומי (IATA), המייצג את מרבית חברות התעופה הבינלאומיות, אמר כי הוא צופה שהמגזר ירשום רווחים בסך 4 מיליארד דולר ב-2011, לעומת תחזית קודמת לרווח שנתי של 8.6 מיליארד דולר. ב-2010 רשם המגזר רווח של 18 מיליארד דולר, להערכת IATA.

"הצמיחה ברווחיות כתוצאה מהתייעלות בעשור האחרון, והתנאים הכלכליים המשתפרים, מאזנים את מחירי הדלק הגבוהים", אמר מנהל הארגון, ג'ובאני ביסיניאני, באסיפה הכללית השנתית של הארגון בסינגפור. "אך עם שולי רווח עגומים של 0.7%, לא נותר מקום לזעזועים נוספים".

כלכלנים אומרים כי תחזית IATA משמשת מדד לעוצמת ההתאוששות המחזורית בשווקים המפותחים, ולצמיחה בכלכלות המתעוררות, הנסמכות רבות על מגזר התעופה. חברות התעופה התאוששו מהר מהצפוי מהמיתון בשנה שעברה, הודות לתעבורה גדולה יותר, ולהגבלת מספר המקומות העודפים. אך סדרה של זעזועים חיצוניים ועלייה במחירי הדלק, פגעו במגזר קשות השנה.

IATA צופה מחיר נפט גולמי ממוצע של 110 דולר לחבית ב-2011, עלייה של 15% לעומת המחיר הממוצע בשנה שעברה - 96 דולר לחבית. האיגוד פירסם אזהרה כי קיבולת הטיסות צפויה לצמוח ב-5.8% ב-2011, לעומת גידול של 4.7% בביקוש למקומות טיסה.

האיגוד הזהיר גם מפני מלחמת סחר, שעלולה להתרחש אם אירופה תיישם את תוכניתה לאלץ את חברות התעופה להצטרף לתוכנית המסחר בפליטות פחמן. הצטרפות כזו תדרוש מחברות התעופה לרכוש היתרים עבור כל טונה פחמן דו חמצני שהן פולטות לאטמוספירה מעבר למגבלה מסויימת. התוכנית נועדה להתמודד עם הגידול המתמיד בפליטות הפחמן של מגזר התעופה, האחראי לכ-2% מפליטות גזי החממה בעולם, אך חברות התעופה טוענות כי היא רק תוסיף ללחצים עליהן מצד הכלכלה העולמית.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#