רעידת האדמה ביפן פגעה בביקוש לפלטינה; צפויה לבלום את עליית מחירה - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רעידת האדמה ביפן פגעה בביקוש לפלטינה; צפויה לבלום את עליית מחירה

מחיר המתכת עלה בשנה האחרונה ב-17%, אך בעקבות הירידה בייצור במגזר המכוניות היפני צפוי להיבלם

תגובות

עודפי הפלטינה בעולם עשויים לזנק פי 8, לאחר שרעידת האדמה החמורה בתולדות יפן צימצמה את תפוקת מגזר המכוניות היפני, והביקוש לפלטינה במדינה ירד לרמתו הנמוכה ביותר זה 28 שנים, להערכת יצרנית הפלטינה הגדולה ביפן.

אי-פי

ההיצע צפוי לעלות על הביקוש ב-5 טונות השנה, לעומת 600 ק"ג בשנה שעברה, אמר שינייה קיטאוקה, ראש מחלקת הסחורות בחברת טנאקה קיקינזוקו קוגיו, בראיון לבלומברג. המחסור העולמי בפלדיום צפוי להצטמצם בחצי, לדבריו.

הזינוק בהיצע הפלטינה עשוי להוביל להגבלת העליות במחיריה, שבשנה האחרונה התחזקו ב-17%. מחיר הפלדיום זינק ב-71%. שתי המתכות היקרות משמשות להתקני הגבלת זיהום במכוניות. יצרניות מכוניות כמו טויוטה והונדה צימצמו את תפוקת המכוניות שלהן בעקבות רעידת האדמה שפגעה ביפן במארס. יפן אחראית לכ-15% מהביקוש לפלטינה בעולם, לפי חברת ג'ונסון מאתי.

"הנפילה בהיקפי ייצור המכוניות ודאי שאינה חיובית למחירי שתי המתכות", אמר מייקל וידמר, ראש מחלקת מחקר מתכות בבנק אוף אמריקה מריל לינץ' בלונדון. וידמר צופה מחיר ממוצע של 1,838 דולר לאונקיית פלטינה, לעומת הערכתו לפני רעידת האדמה, למחיר 2,000 דולר לאונקייה.

מחיר הפלטינה למסירה מיידית עולה היום ב-0.3% ל-1,784.75 דולר לאונקייה. מחיר הפלדיום עולה ב-0.2% ל-751 דולר לאונקייה. משקיעים הגדילו את אחזקות הפלטינה שלהם בתיקי ההשקעות מהר יותר מאשר כל מתכת יקרה אחרת עד כה השנה, בהימור כי התפוקה לא תעמוד בביקושי השיא למתכת.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#