המכוניות המעופפות מתכוננות להמראה

חברות רבות מפתחות מכוניות שיכולות להמריא, אך יש כמה מכשולים בדרך - כמו הדרישה שכלי רכב אלה יהיו שקטים, יציבים ושיהיו מסוגלים להמריא ולנחות בצורה אנכית

טלי גולדשטין
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה
הרכב המעופף אירוקר
הרכב המעופף אירוקרצילום: HARTMUT REEH / dpa Picture-Allia

מעטים לא ירצו כלי רכב דמוי מכונית שיכול לעופף באוויר. מסוקים אינם מתאימים, כי הם אינם נוחים כמו מכונית פרטית. מטוסים שאפשר לנהוג בהם בכבישים – רעיון שנזרק לאוויר במשך עשורים, מאז האירוקאר של שנות ה-50 - אינם פרקטיים. אם כך, מה בדבר מכונית מעופפת?

מטוסים ידועים לשמצה ברעש שהם מייצרים בסביבתם. לכן, המכונית המעופפת תצטרך להיות שקטה, יציבה ולהמריא ולנחות בצורה אנכית (VTOL).

אובר כבר מנהלת משא ומתן לגבי הטכנולוגיה והתשתיות במסגרת המחקר שלה לגבי Elevate: צי של מוניות מעופפות אוטונומיות וחשמליות – מעין מל"ט לנוסעים, שהיא אמורה להשיק ב-2020 בדובאי בתלחילה, ולאחר מכן בערים נוספות.

Elevate מתחרה עם Kitty Hawk aerial taxi של לארי פייג', עם ה-E-Volo’s Volocopter של חברת אהאנג הסינית ועם Vahana של איירבוס.

בין המכוניות מעופפות שאולי נראה בקרוב אם נביט למעלה לשמיים, נמצאת ה- Transition של חברת טרפוג'יה. החברה שממוקמת במסצ'וסטס אומרת כי זאת "המכונית המעופפת הפרקטית הראשונה בעולם". המכונית המעופפת עולה 230 אלף ליש"ט - מחיר כזה של מכונית יוקרתית. הטרנזישן תהיה זמינה בשוק ב-2019.

מכונית מעופפת Transition

ה-Pal V-One נוסעת על הכביש בקלות, אך עדיין זקוקה למסלול המראה כדי להמריא. המכונית המעופפת של AeroMobil הסלובקית מרשימה, קלה ובעלת כנפיים מסיבי פחמן. אך גם היא זקוקה למסלול המראה, כך שאפשר להשתמש בה כמכונית או כמטוס ולפיכך אינה מומלצת בעיר.

ל-Fancraft הממוחשב של חברת Urban Aeronautics מישראל אין כנפיים. לצה"ל יש כבר את הטכנולוגיה לפיתוח של הטנק המעופף שנקרא AirMule, שפותח למטרות של חיפוש והצלה באזורים שאליהם המסוקים מתקשים להגיע.

טויוטה מפתחת VTOL חשמלי לגמרי שנשלט על ידי מחשב. החברה מקווה להציג את הפיתוח במשחקים האולימפיים בטוקיו ב-2020.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker