העיר הסינית שכבר הרוויחה מפסגת טראמפ קים

בין דנדונג לצפון קוריאה גשר שדרכו מועברות למדינה רוב הסחורות ■ בתוך כמה ימים זינקו מחירי הנדל"ן בעיר ב-30% והתיירים מציפים את הרחובות כדי להציץ על המדינה המבודדת במשקפת

ישראל פישר
תיירים מצטלמים בעיר דנדונג בסין. זינוק של 30% במחירי הדירות בתוך ימים
תיירים מצטלמים בעיר דנדונג בסין. זינוק של 30% במחירי הדירות בתוך ימיםצילום: STAFF/רויטרס

בסינגפור התקיימה היום הפגישה ההיסטורית בין נשיא ארה"ב דונלד טראמפ לבין מנהיג צפון קוריאה, קים ג'ונג און, אבל עיר אחת בצפון סין כבר הרוויחה בגדול מהתחממות היחסים בין המדינה המבודדת למערב.

העיר דנדונג שוכנת בצפון שסין, לחופי הים הצהוב ועל גדת נהר היאלו, שמפריד בינה לבין צפון קוריאה. במונחים של סין ניתן לחשוב אולי שמדובר בעיר קטנה ונידחת, אבל מתגוררים בה 900 אלף תושבים. למעשה, העיר קרובה הרבה יותר לפיונגיאנג, בירת צפון קוריאה, מאשר לכל עיר גדולה אחרת בסין.

ככל שהתרחבו הסנקציות הבינלאומיות על צפון קוריאה, העיר נהפכה למקור המרכזי להובלת סחורות למדינה, בין אם באופן חוקי ובין אם בניסיון להסתיר את העברת הסחורה מעיני המערב. לעיתים, על אף הסנקציות של המערב והאיומים של ארה"ב, שימש הנמל בעיר גם כמוקד ליצוא סחורות מהמדינה הנשלטת על ידי שושלת קים ברציפות מאז סיום מלחמת קוריאה ב-1953.

התחממות היחסים בין הקוריאות והתקווה לשלום בחצי האי הפכו את העיר ליעד תיירותי מבוקש. ניתן להגיע בה למרחק של 150 מטר מצפון קוריאה, לשוט בנהר היאלו ולהשקיף על הציוד המיושן של חקלאים מצפון קוריאה. בעיר פועלת גם תעשיית מזכרות משגשגת מצפון קוריאה, וניתן לרכוש שטרות צפון קוריאנים או ביגוד מסורתי.

גם משקיעים רבים נוהרים לעיר ורוכשים בה נדל"ן בתקווה שבשלב מסוים יוסרו הסנקציות מצפון קוריאה, וגשר הידידות שמחבר בין דנדונג למדינה יהפוך לנתיב סואן וחיוני לשיקומה – מה שימשוך חברות רבות שמעוניינות למצוא הזדמנויות בצפון קוריאה ולא יאלצו לחשוש יותר מהעיצומים של המערב. ההתעניינות הפתאומית בעיר החלה כבר אחרי פגישתו של קים עם נשיא דרום קוריאה, מון ג'יאה-אין באפריל, אך הפגישה בין קים לטראמפ מכניסה את המשקיעים לקדחת רכישות.

בעיתונות הסינית דווח בימים האחרונים על שטף של משקיעים שהגיעו לעיר בימים האחרונים בניסיון לרכוש נכסים, חלקם מצוידים במזומן בסכומים גבוהים. בתוך כמה ימים עלו מחירי הנדל"ן בעיר ב-30%, והשלטון המקומי אסר על ביצוע עסקות נוספות במדינה.

לו, מתווך בעיר, סיפר לעיתון "סאות' צ'יינה מורנינג פוסט" כי "רוכש אחד מז'ג'יאנג, קנה על המקום 17 דירות. הם אופטימיים בנוגע לעתידה של צפון קוריאה".

גשר הידידות בדנדונג
גשר הידידות בדנדונג. העברת הסחורות לצפון קוריאה תלויה באווירה הבינלאומיתצילום: FRED DUFOUR/àéÎàóÎôé

מצבה הכלכלי של העיר לא היה מזהיר במיוחד עד כה. לפי נתונים לא רשמיים שמפרסמים סוכני נדל"ן בעיר, 50% מהדירות בה ריקות, ורמת התשתיות בה ירודה. כלכלת העיר מושפעת מאוד מהמתיחות בין צפון קוריאה למדינות המערב, ובכל פעם שהמתיחות עולה, מושפע מכך באופן ישיר המסחר בעיר.

כך, בתוך כמה חודשים, עברה העיר ממצב של קיפאון כלכלי בסוף השנה שעברה ובתחילת השנה הנוכחית, למצב של שגשוג יחסי כיום. בתקופת הזמן הזו השתנו התחזיות העולמיות בנוגע למדינה מחשש אמיתי ממלחמה גרעינית לתקווה אמיתית לשלום בחצי האי הקוריאני.

יותר מ-90% מהסחורות הנכנסות לדרום קוריאה מגיעות מסין. מכון המחקר הדרום קוריאני טרייד-אינווסטמנט פרומושן אייג'נסי טוען כי ב-2000-2015, יחסי המסחר בין סין לצפון קוריאה צמחו פי עשרה. ב-2014 הגיעו היחסים ההדדיים ל-6.86 מיליארד דולר. בערך 70% מהמוצרים שמועברים מסין לצפון קוריאה מגיעים מדנדונג.

אבל התושבים בדנדונג כבר למודי אכזבות ממקרים שבהם נראה היה בעבר שהיחסים בין המערב לצפון קוריאה מתחממים. וונג צ'נגלין, אמר לסוכנות הידיעות רויטרס שהוא זוכר שהחברה שבבעלותו נדרשה לספק חומרי בנייה להקמת גשר חדש שיחבר בין סין לארצו של קים. עלות הקמת הגשר הגיעה ל-344 מיליון דולר, והוא היה אמור להיפתח ב-2015, אך גם כיום לא ברור מתי זה יקרה.

הוא גם סיפר שקשה לסחור עם הצפון קוריאנים. סוחרים מהמדינה מפעילים לחץ כבד בתקווה לקבל הנחות, ולעתים הם משלמים מקדמות – ונעלמים. "חווינו הרבה תהפוכות... ואני לא מאמין לו לחלוטין", אמר וונג על השליט הצפון קוריאני.

האן שיאונינג, סוכן שיווק של ציוד צעשייתי מהעיר אמר לרויטרס: "אם הייתי סומך על צפון קוריאה, הייתי גווע ברעב".

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

על סדר היום