יותר אמריקאים שומטים חובות על הלוואות סאבפריים מאשר במשבר הפיננסי

שיעור שמיטת החובות על הלוואות סאבפריים למימון רכישת מכוניות הגיע לשיא שלא נרשם מאז 1996 - 5.8% - לעומת 5% במהלך המשבר לפני עשור

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים1
מגרש מכוניות מרצדס בסן פרנסיסקו. שיעור המכוניות הזרות הגדול ביותר
מגרש מכוניות מרצדס בסן פרנסיסקו. שיעור המכוניות הזרות הגדול ביותרצילום: בלומברג
לוגו בלומברג
בלומברג

לווים אמריקאים אינם עומדים בתשלומי הלוואות הסאבפריים שנטלו לטובת מימון רכישת מכונית בשיעור גבוה יותר מאשר במהלך המשבר הפיננסי ב-2008, כך על פי חברת הדירוג פיץ'.

המלוות מגיבות בהפסקה של הענקת הלוואות למגישי בקשות עם היסטוריית אשראי מפוקפקת ודורשות סטנדרטים גבוהים יותר בעבור הלוואות, שאותן צוררים לחבילות שנמכרות למשקיעים.

שיעור שמיטת החובות על הלוואות סאבפריים למימון רכישת מכוניות שפקעו לפני יותר מ-60 יום הגיע לשיא שלא נרשם מאז 1996, 5.8%, על פי נתוני מארס, הנתונים העדכניים ביותר שיש לפיץ'. זאת לעומת שיעור שמיטת חובות של 5% במהלך המשבר לפני עשור.

מספר ההלוואות לרכישת מכוניות שניתנו ללווי סאבפריים נפל בכמעט 10% לעומת 2017 בינואר, על פי דיווח של חברת מידע בתחום ההלוואות לצרכנים אקוויפקס.

עם זאת, היקף מכירת האג"ח מגובות בהלוואות סאבפריים אלה אינו צפוי להשתנות משום שהבנקים ואיגודי האשראי נמנעים מסיכון ולא נוטים להפוך את ההלוואות שלהם לני"ע.

על פי וולס פארגו, כ-10% מ-437 מיליון הלוואות סאבפריים עומדות למימון רכישת מכוניות נצררו לחבילות של ניירות ערך.

תגיות:

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker