אמזון התקשרה ל-200 ערים: זאת הסיבה שלא נבחרתן

לאחר שבחרה 20 מועמדות סופיות בתחרות "העיר שתזכה לארח את המטה השני שלי", אמזון טרחה להתקשר לערים שהפסידו ולהסביר להן מדוע מועמדותן נדחתה; כמה מהן כבר מיישמות שינויים על פי ההמלצותיה

טלי גולדשטין
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
העיר סינסינטי
העיר סינסינטי צילום: AP Photo/John Minchillo, File

לאחר שבחרה 20 מועמדות סופיות בתחרות "העיר שתזכה לארח את המטה השני שלה", אמזון טרחה להתקשר לכ-200 הערים ברחבי ארה"ב שהפסידו ולהסביר לכל אחת ואחת מדוע מועמדותה נדחתה. וכראיה לעוצמתה חסרת התקדים של אמזון, כמה ערים כבר פועלות ליישם שינויים על פי ההמלצות את ענקית הקמעונות המקוונת.

סינסינטי וסקרמנטו מארגנות מחדש את תוכניות פיתוח כוח העבודה על מנת להתמקד בכישרונות בתחום הטכנולוגיה; אורלנדו שבפלורידה שוקלת לפתוח קרן קהילתית כדי להשקיע בחברות טכנולוגיה מקומיות ולמשוך עוד יזמים; בדטרויט, פקידי ציבור ומנהיגי עסקים מנסים לקדם יוזמה בחוק לרשת תחבורה אזורית חדשה שתקשר את העיר עם המחוזות המרוחקים לה.

50,000 משרות והשקעה של 5 מיליארד דולר

ניו יורק
ניו יורקצילום: Michael Nagle/Bloomberg

אמזון, שהמטה הראשי שלה נמצא בסיאטל, הודיעה בספטמבר 2017 על כוונתה להקים משרד ראשי נוסף בצפון אמריקה בהשקעה של 5 מיליארד דולר בבנייה ותפעול. החברה, שמעריכה כי הפרויקט ייצור 50,000 משרות בשני העשורים הבאים, הפכה את התהליך לתחרות בין ערי ארה"ב.

בינואר האחרון הודיעה החברה כי צימצמה את רשימת המועמדות לבניית המטה השני של החברה מ-238 ערים ל-20 ערים, ובהן ניו יורק, לוס אנג'לס, בוסטון, שיקגו ומיאמי – כולן ערים גדולות בעלות אוכלוסייה של מיליון תושבים ויותר עם גישה נוחה לנמלי תעופה, תעשיית טכנולוגיה משגשגת ומערכת תחבורה ציבורית יעילה.

מטה אמזון בסיאטל
מטה אמזון בסיאטלצילום: AP Photo/Elaine Thompson

הולי סאליבן, שעומדת בראש החיפוש אחר היעד המתאים לפרויקט HQ2, היתה זאת שעליה הוטלה המשימה להתקשר לערים המפסידות ולומר להן שלא נכנסו לרשימה. אחד מהנושאים המרכזיים שהעלתה סאליבן בשיחות עם נציגי הערים היה המחסור ברשת תחבורה אזורית.

לדברי חליל ראהאל, בכיר במחוז וויין, המחוז הגדול במדינת מישיגן, שייצג את העיר דטרויט, סאליבן הסבירה כי בעיר אין מספיק עובדים של תעשיית הטכנולוגיה למלא 50 אלף משרות שהפרויקט של אמזון צפוי לייצר. משום כך, היא הוסיפה, דטרויט חייבת למצוא דרך, בנוסף למכוניות, להביא עובדים ממחוזות מרוחקים יותר למרכז העיר. מערכת התחבורה הציבורית של דטרויט מספקת כיום אפשרויות מוגבלות לאנשים שמתגוררים מחוץ לעיר.

מנהיגי העיר רואים בפרויקט של אמזון הזדמנות פז לפיתוח, משום שכעת יש להם ראיות לכך שהמחסור ברשת תחבורה ציבורית אזורית מונע בפועל את פיתוח העיר. "אמזון סיפקה לנו קריאת השכמה. גורם חיצוני שיכול היה להיות משקיע גדול הגיע לעיר, בחן את מערכת התחבורה שלנו ולא אהב את מה שראה", אמר גרי אנדרסון, אחד מ-23 מנהיגים עסקיים בדטרויט שקורא לגיבוש תוכנית תחבורה אזורית, ל"וול סטריט ג'ורנל".

לדברי בארי ברום, נשיא ומנכ"ל המועצה הכלכלית של סקרמנטו רבתי, "בעקבות הביקורת של אמזון, אנו מארגנים מחדש כעת את כל תוכניות פתיוח כוח העבודה באזור", על מנת להתמקד בהדרכות לרכישת מיומנויות דיגיטליות. מועצת הרשויות של סקרמנטו רבתי מגבשת כעת המלצה בנוגע למערכת תחבורה אזורית.

הלשכה האזורית של סינסינטי שינתה את תוכנית ההתמחות של תלמידי תיכון בחברות טכנולוגיה, לאור הביקורת של אמזון שאין בעיר מספיק כישרונות בתחום. הלשכה הצליחה להשיג מימון לבניית אתר אינטרנט שמטרתו למשוך כישרונות לאזור, אמר ג'ורדן ווגל, שמנהל את תוכנית הכישרונות בלשכה. לפני שיחת הטלפון מאמזון, לא הצליחה הלשכה אפילו לקבל מספיק תרומות, הוסיף.

מיזורי שכרה את שירותי חברת הייעוץ PricewaterhouseCoopers Public Sector כדי לבצע ניתוח של תוכנית הפיתוח הכלכלי שלה וכדי לגבש אסטרטגיה חדשה שתגרום למדינה ליהפך לתחרותית יותר. "אם אנו רוצים להתמודד בתחרות HQ2 הבאה, אנו צריכים לחשוב מחדש על הכלכלה שלנו, ואת זה אנו יודעים לאחר הביקורת של אמזון", אמר רוב דיקסון, ראש המחלקה לפיתוח כלכלי במיזורי.

הערים שלא נכללו ברשימה המצומצמת של אמזון יכולות להתנחם בכך שהן עדיין יכולות לחזר אחריה כדי להפוך ליעד להשקעות קטנות יותר של החברה, כמו בניית מרכז מידע בעיר או הקמת מחסנים של החברה.

רשימת הפיינליסטיות:

- אטלנטה
- אוסטין
- בוסטון
- שיקגו
- קולומבוס
- דאלאס
- דנוור
- אינדיאנפוליס
- לוס אנג'לס
- מיאמי
- מונטגומרי קאונטי
- נאשוויל
- ניוארק
- ניו יורק
- וירג'יניה הצפונית
- פילדלפיה
- פיטסבורג
- ריילי, קרוליינה הצפונית
- טורונטו
- וושינגטון הבירה

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker