נחשף מיקום המפעל שבו אילון מאסק מתכוון לייצר את החלליות שיטיסו אנשים למאדים - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

נחשף מיקום המפעל שבו אילון מאסק מתכוון לייצר את החלליות שיטיסו אנשים למאדים

חברת ספייס-אקס חכרה חלק מנמל לוס אנג'לס ■ הקרבה לים תאפשר לחסוך בהוצאות הקשורות לשימוש חוזר בטילים

8תגובות
ספייס-אקס מאדים
SpaceX/YouTube

נחשף מיקום המפעל שבו ספייס-אקס, חברת החלל הפרטית של אילון מאסק, מתכוונת לייצר את החלליות שאמורות להטיס אנשים למאדים: העיר לוס אנג'לס.

חללית "ביג פלקון רוקט" (BFR), מערכת שיגור רב פעמית שאמורה לאפשר להטיס בני אדם למאדים אך גם להטיס אנשים לכל מקום על פני כדור הארץ בתוך פחות משעה, אמורה להתחיל בשיגורים ניסיוניים בראשית 2019, אמר מאסק בכנס אסטרונאוטי באוסטרליה שנערך בסתיו האחרון.

שיגורי הניסוי אמורים להתבצע בקמפוס של ספייס-אקס במקרגור שבמדינת טקסס.

עם זאת, היזם המיליארדר וספייס-אקס לא מסרו עד כה פרטים כלשהם על היכן בכוונתם לייצר את החללית העצומה שאורכה בגירסתה הראשונית יהיה 48 מטרים, אך יגיעו בסופו של דבר ליותר מ-100 מטרים.

אילון מאסק בכנס באוסטרליה - דלג

השבוע נחשף באתר רדיט כי הנהלת נמל לוס אנג'לס אישרה תוכנית של ספייס-אקס לחכור שטח של יותר מ-70 דונם בתוך הנמל, כולל מבנים בשטח של 18,500 מ"ר, למטרות "ייצור כלי תחבורה מסחריים גדולים".

גורמים בחברה שביקשו לשמור על עילום שם אישרו כי אמנם מדובר באתר הייצור המתכונן של BFR, דיווח אתר "ארס טכניקה".

BFR תהיה מסוגלת לשאת לוויינים, אנשי צוות ומטען לחלל, וחוזים עם חברות לוויינים אמורים לאפשר את מימון המשך פיתוח חללית, ולהשלים את המסע לירח ולמאדים, הסביר מאסק בכנס באוסטרליה בסתיו האחרון.

לדבריו, BFR תכלול 40 תאים ותהיה מסוגלת לשאת בערך 100 איש בו זמנית.

הבחירה בנמל לוס אנג'לס כאתר לבניית החלליות נובעת מקרבתו לים שתאפשר לחברה לחסוך הוצאות הקשורות לשימוש חוזר בטילים וחלליות.

כך למשל, כבר כיום מנחיתה ספייס-אקס את טילי "פלקון 9" על אסדות ימיות רובוטיות, אשר אז משיטות את הטיל חזרה ליבשה - תוך חיסכון של מיליוני דולרים בכל שיגור.

 מכונית הטסלה של אילון מאסק מרחפת בחלל
/אי־פי

בחודש שעבר שיגרה ספייס-אקס לחלל את הטיל הגדול בעולם כיום, "פלקון הבי", בשיגור שזכה לתשומת לב עולמית. במקום מטען דמה, כמקובל בשיגורים ניסיוניים מסוג זה, הפלקון הבי נשא את מכונית הרודסטר האדומה של יצרנית המכוניות החשמליות טסלה, שנמצאת אף היא בבעלות מאסק.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#