אחרי עיכובים רבים: מיצובישי הודיעה כי תמסור את מטוס הנוסעים שלה ב-2020 - בעולם - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אחרי עיכובים רבים: מיצובישי הודיעה כי תמסור את מטוס הנוסעים שלה ב-2020

מטוסי הנוסעים של מיצובישי היה אמורים להימסר כבר ב-2013, אך הפרויקט סבל בעיות ונדחה במשך שנים

תגובות
מבקרים בדגם של מטוס מיצובישי MRJ
KIM KYUNG-HOON/רויטרס

"תאגיד מיצובישי נמצא במסלול הנכון למסירת מטוס הנוסעים המסחרי באמצע 2020", כך אמר ראש חטיבת המטוסים בחברה. מסירת מטוס הנוסעים של מיצובישי (MRJ) נדחתה מספר פעמים, כשהתאריך המקורי למסירת המטוס היה ב-2013, מה שגרם לעלייה בהוצאות החברה. החודש נודע כי חברת איסטרן איירליינס שוקלת לבטל את ההזמנה שלה למטוסי מיצובישי, מה שהעלה חששות נוספים בנוגע לעתידו של הפרויקט.

"אנו מתקדמים בהתאם לתוכניות" אמר היסאקזו מיצוטאני ראש חטיבת המטוסים במיצובישי בהתייחסו לאמצע 2020 כתאריך היעד למסירה. "נוכל לעשות זאת", הוא אמר. מיצוטאני דיבר עם כתבים ב-8 בדצמבר בתנאי שיפרסמו את דבריו רק ב-1 בינואר 2018.

הוא ציין כי יש חשש שאיסטרן איירליינס תבטל את הזמנתה ל-20 מטוסי מיצובישי, עם אופציה להזמנת 20 מטוסים נוספים, אך מיצובישי ממשיכה לקיים שיחות עם חברת התעופה. מיצובישי מסרה כי ההזמנה עדיין לא בוטלה.

מיצובישי קיבלה הזמנות ל-233 מטוסים בגודל בינוני, שיכולים להכיל 90 מושבים, אך מתכננת למכור 1,000 מטוסים במהלך 20 השנים הבאות. חברות כמו ANA Holdings, חברת התעופה הגדולה ביפן ששולטת בין היתר באייר ג'פאן, הודיעו כי לא יבטלו את הזמנותיהם למרות העיכובים במסירת המטוסים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#