גוגל מתנגשת באובר: תפעיל שירות מוניות ללא נהג - גלובל - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

גוגל מתנגשת באובר: תפעיל שירות מוניות ללא נהג

החברה הכריזה כי תחל בקרוב להציע למתנדבים באזור העיר פניקס להשתמש בשירות, שמושק לראשונה בארה"ב

7תגובות
מכונית אוטונומית של וויימו
JOE WHITE/רויטרס

כבר כמעט עשור מכוניות ללא נהג נוסעות על הכבישים – אבל תמיד היה אדם מאחורי ההגה. וויימו, חטיבת המכוניות האוטונומיות של גוגל, החליטה לוותר עליו. היום (שלישי) הודיעה וויימו כי תתחיל להסיע אנשים במיניוואנים ללא "נהג בטיחות", כלומר אדם שיושב מאחורי ההגה וצריך לתפוס את השליטה במכונית במקרי חירום. וויימו תתחיל בניסוי מוגבל באזור פניקס בארה"ב עם נוסעים מתנדבים.

זוהי הפעם הראשונה שבה חברה מקיימת ניסוי דומה, והוא מסמל ציון דרך משמעותי בפרויקט המכונית האוטונומית של ענקית הטכנולוגיה שמעוניינת להפוך את פרויקט המכונית האוטונומית למסחרי.

"אנחנו רוצים שחוויית הנסיעה במכוניות של וויימו תיהפך לשגרה, כדי שאפשר יהיה להשתמש במכוניות שלנו לצרכים יום-יומיים", אמר מנכ"ל וויימו, ג'ון קרפצ'יק במסיבת עיתונאים שערכה החברה. "המכוניות האוטונומיות המלאות כבר כאן".

קרפצ'יק אמר שהשירות יהיה זמין בקרוב ויאפשר שיתוף נסיעות באמצעות אפליקציה סלולרית - בדומה לשירותים כמו אובר וליפט. וויימו שיתפה בעבר פעולה עם ליפט, אבל לא פירטה מה כלל שיתוף הפעולה.

המכוניות של וויימו כבר נוסעות ללא נהג באתר הניסויים של החברה במרכז קליפורניה. המכוניות, מיניוואנים מתוצרת קרייזלר, מצוידות בממשק גרפי קטן במושב האחורי, ובאמצעותו יכולים לצפות הנוסעים במסלול הנסיעה, ליצור קשר עם מרכז שירות הלקוחות או להורות על עצירת המכונית.

וויימו ערכה ניסויים נרחבים במכוניות אוטונומיות – יותר מכל חברת טכנולוגיה אחרת או יצרניות רכב שמפתחות מכוניות דומות כמו פורד ואובר. ואולם לחברות הרכב יש כיום יכולת לייצר מכוניות, בניגוד לגוגל.

קרפצ'יק, לשעבר בכיר בפורד, אמר כי שירות הזמנת הנסיעות יהיה היישום המסחרי הראשון של וויימו. הוא הופיע היום בכנס בליסבון שבו הזכיר כי המכוניות האוטונומיות עשויות לשנות את מודל הבעלות על כלי רכב, מה שמפחיד את תעשיית הרכב.

"בגלל שרק תשתמשו במכוניות ולא תרכשו מכוניות, תוכלו בעתיד לבחור מכונית מתוך צי הרכב שתהיה מותאמת בדיוק לצורכי הנסיעה", אמר. לדבריו, ניתן יהיה להזמין את המכונית ליום, לשבוע, "או אפילו לתקופות ארוכות יותר".

הניסוי יתחיל בצ'נדלר אריזונה, פרבר של פניקס. קרפצ'יק סרב להגיד מה יהיה היקף הניסוי. הוא אמר שבעתיד יורחב הניסוי לכל מטרופולין פניקס.

בכמה מדינות יש חוקים שדורשים שנהג יישב מאחורי ההגה, אך וויימו התנגדה לחוק הזה. בקליפורניה בוטל החוק בחודש שעבר.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם