דורסים אזרחים ומתנגשים במכוניות: שלטון הטרור של הנהגים הקשישים ביפן

בשנה האחרונה הקשישים ביפן היו מעורבים ב-459 תאונות קטלניות – 13% מכלל התאונות ביפן

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
תאונת דרכים ביפן
תאונת דרכים ביפןצילום: בלומברג

הנהגים הקשישים ביפן זרעו הרס בשבועות האחרונים ברחבי המדינה: חצו מחסומי הפרדה ונהגו נגד כיוון התנועה; דרסו אזרחים שחוצים את הרחוב והתנגשו במכוניות אחרות. בכל המקרים נהרג מישהו.

ככל שאוכלוסיית יפן מזדקנת, עולה מספר הנהגים הקשישים על הכביש והבעיה רק מחמירה. נהגים מעל גיל 75 היו מעורבים ב-459 תאונות קטלניות ביפן בשנה האחרונה – 13% מכלל התאונות, לעומת 7.4% לפני עשור, לפי נתוני משטרת יפן. עצירת הטבח בכבישים היא בעיה דחופה, מסרה המשטרה.

רבע מאוכלוסיית יפן הם בני 65 ומעלה, ולפי התחזיות המספר יעלה ל-38% מהאוכלוסייה תוך עשור. באחת התאונות הקשות האחרונות באוקטובר האחרון, אדם בן 87 התנגש עם הרכב המסחרי שלו בקבוצה של ילדים שהיו בדרכם לבית הספר ביוקוהמה, ילד בן 6 נהרג ושניים נוספים נפצעו. ביוני אישה בת 74 הרגה אדם לאחר שחצתה את מחסום ההפרדה ונהגה נגד כיוון התנועה. בסוף השבוע האחרון זוג קשישים בני 80 נהרגו לאחר שהתנגשו חזיתית במשאית במנהרה.

הנושא הוא אתגר גדול מאוד עבור הרשויות, אמר הירוקי סאסקי חוקר תאונות ושוטר לשעבר בעיר סנדאיי. הממשלה מגבירה את מאמציה להוריד את הנהגים המבוגרים המסוכנים ביותר מהכביש. במארס נכנסו לתוקפם שינויים בחוק המחייבים כל נהג מעל גיל 75 לעשות מבחן קוגניציה כאשר הוא מחדש את רישיונו או לאחר שהיה מעורב בעבירת תנועה. אלו שנכשלים חייבים לעבור בדיקה רפואית ואם הם נכשלים בבדיקה רישיונם נשלל. לפי תחזיות המשטרה ישללו יותר מ-15 אלף רישיונות בשנה.

למרות העלייה בתאונות מבוגרים, מספר ההרוגים בכלל תאונות הדרכים ביפן ירד ל-3,904 הרוגים ב-2016 - שפל של 67 שנים, לפי נתוני המשטרה. כתוצאה מכך מספר התאונות בהם מעורבים קשישים כמעט הוכפל.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker