הרכב האוטונומי של אפל נחשף: צולם לראשונה בכבישי עמק הסיליקון

המכונית בה משתמשת אפל, מדגם לקסוס RX450 היברידי, צוידה בחיישנים, מערכות רדאר וסדרה של מצלמות

לוגו בלומברג
בלומברג
הרכב האוטונומי של אפל
הרכב האוטונומי של אפלצילום: בלומברג

כמעט שבועיים לאחר שאפל קיבלה אישור להתחיל בנסיעות מבחן של טכנולוגיית הרכב האוטונומי שלה בקליפורניה, צילומים ראשונים של המכונית תועדו בכבישי עמק הסיליקון.

הרכב הלבן מדגם לקסוס RX450h ההיברידי הגיח השבוע ממתקן של אפל כשהוא מצויד במערך חיישנים, לדברי אדם שראה את הרכב וסיפק צילומים שלו לחדשות בלומברג. החיישנים כוללים גם חיישן לידר (מכ"ם לייזר) מתקדם בעל 64 ערוצים מתוצרת חברת וולודיין (Velodyne), לפחות שתי מערכות רדאר וסדרה של מצלמות.

נראה כי החיישנים הם מוצרים שנרכשו מספקים, ולא כאלה שפותחו באופן עצמאי, לדברי מומחה בענף שראה את צילומי המכונית. דוברת אפל סירבה להתייחס לנושא.

משרד הרישוי של קליפורניה אישר מוקדם יותר החודש לאפל לבצע נסיעות מבחן של שלושה כלי רכב. שנה קשה עברה על מיזם הרכב אוטונומי של אפל, שזכה לשם הקוד "פרויקט טיטאן", מאז מינויו של בכיר אפל הוותיק, בוב מנספילד, לעמוד בראשו באפריל 2016.

הרכב האוטונומי של אפל
הרכב האוטונומי של אפלצילום: בלומברג

מנספילד צמצם את יעדיו השאפתניים של הפרויקט והגביל אותם בשלב זה לפיתוח תוכנה לנהיגה אוטונומית, בטרם יצרנית אייפון תשקול ייצור מכונית משלה, אמרו אנשים שהיו מעורים באסטרטגיה של החברה באותה עת. לפני התפנית האסטרטגית, ניהלה אפל מגעים עם יצרניות מכוניות בהן פולקסווגן ו-BMW על הסכמי רישוי לשימוש בטכנולוגיה שלה.

קליפורניה העניקה עד כה היתרים לנסיעות מבחן של מכוניות אוטונומיות ל-30 חברות, בהן חברות היי-טק, סטארט-אפ, יצרניות מכוניות וספקיות כלי רכב. בה בעת, עמלים מחוקקים על חקיקה שתאפשר נסיעות מבחן של רכבים אוטונומיים ללא נוכחות נהג, אם כי תידרש ממפעילי הרכבים יכולת להתערב בנהיגה מרחוק.   

מלבד אפל, הן חברת וויימו (Waymo) של אלפבית והן הסטארט-אפ זוקס (Zoox) משתמשים בדגמי לקסוס RX450, המיוצרים על ידי טויוטה, לבחינת טכנולוגיות המכוניות האוטונומיות שלהן, לפי משרד הרישוי של קליפורניה.

תגיות:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker