טסלה מדווחת על ירידה משמעותית בהפסדים; ייצור מודל 3 יחל ביולי הקרוב

החברה דיווחה על הפסד נקי של 121 מיליון דולר ברבעון ■ אילון מאסק מבטיח כי ייצור המכונית המשפחתית החדשה יחל ביולי

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מייסד ומנכ"ל טסלה, אילון מאסק
מייסד ומנכ"ל טסלה, אילון מאסקצילום: בלומברג

טסלה דיווחה על הפסד רבעוני ומבטיחה כי היא נמצאת במסלול הנכון להתחלת ייצור מכונית טסלה מודל 3 ביולי הקרוב. מכונית הסדאן החדשה היא חלק מתוכניתו של מייסד החברה והמנכ"ל אילון מאסק לפנות לקהל לקוחות רחב יותר. מניית החברה עלתה ב-1.6% לאחר סגירת המסחר בוול סטריט.

יצרנית המכוניות החשמליות מסרה למשקיעים כי היא מצפה למסור 50 אלף מכוניות במחצית הראשונה השנה ועדיין מאמינה כי ייצור המודל 3 יחל ביולי. החברה דיווחה על הפסד נקי של 121.3 מיליון דולר, או  78 סנט למניה, ברבעון הרביעי של 2016, לעומת תחזיות האנליסטים להפסד של 1.14 דולר למניה. ברבעון המקביל ב-2015 דיווח טסלה על הפסד של 320.4 מיליון דולר או 2.44 דולר למניה. עלויות התפעול של החברה עלו ב-46% ל-702 מיליון דולר ברבעון.

הודעת טסלה כי תחל בייצור המכונית ביולי, שמחירה יהיה כלכל הנראה 35 אלף דולר, גורמת למשקיעים להאמין ביכולתו של מאסק לספק את הסחורה. המשקיעים העלו את שווי החברה ב-14 שנים לשווין של יצרניות מכוניות ותיקות בנות יותר ממאה שנים.

טסלה התקשתה בעבר לעמוד בתחזיות הייצור שלה, ומאשימה גורמים רבים בכך שהחמיצה את תחזיות השנתיות ב-2016. החברה אמרה במהלך 2016 כי תמסור 22,200 רכבים ברבעון הרביעי של השנה ובכך יעלה מספר המסירות בשנה כולה ל-76 אלף, פחות מהתחזיות המוקדמות של החברה למסירות של 90-80 אלף רכבים.

מאסק הבטיח לייצר 500 אלף רכבים ב-2018. עמידה ביעד זה תלויה רבות בייצור טסלה מודל 3.  החברה דיווחה במאי על 373 אלף הזמנות מוקדמות לטסלה מודל 3.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker