אפקט טראמפ: אפל שוקלת להעביר את ייצור האייפון לארה"ב - למרות הכפלת העלויות - גלובל - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אפקט טראמפ: אפל שוקלת להעביר את ייצור האייפון לארה"ב - למרות הכפלת העלויות

במהלך הקמפיין קרא טראמפ לחברות אמריקאיות להחזיר מאות אלפי משרות ייצור מסין ומקסיקו לארה"ב, ועלה על מסלול התנגשות חריף עם אפל; פורד הודיעה לטראמפ כי היא מבטלת העברה של מפעל מארה"ב למקסיקו

16תגובות
מנכ"ל אפל, טים קוק, מבקר במפעל פוקסקון בסין
בלומברג

אפל שוקלת להעביר את ייצור מכשיר האייפון מסין לארה"ב, על רקע הכרזותיו של הנשיא הנבחר דונלד טראמפ כי חברות אמריקאיות צריכות להחזיר את מפעליהן לייצור בארה"ב. בה בעת, יצרנית הרכב פורד כבר הודיעה לטראמפ כי היא מבטלת תכנית להעביר מפעל ייצור מקנטאקי למקסיקו.

העיתון היפני "ניקיי אסיאן ריביו" דיווח אתמול (שישי) כי אפל פנתה כבר בחודש יוני לפוקסקון ולפגטרון - שתי החברות הסיניות שמייצרות עבורה את האייפון, כדי שיבחנו העברת הייצור לארה"ב. לפי הדיווח, פוקסקון הסכימה לבחון הבקשה, ואילו פגטרון סירבה בשל חשש כי עלויות המעבר והייצור בארה"ב יהיו גבוהות מדי. אפל סירבה להגיב לפניית CNBC בנושא.

פוקסקון, מהחברות הגדולות בסין המעסיקה 1.2 מיליון עובדים, היא ספקית הייצור הגדולה ביותר של אפל. לפי הערכות, העברת מפעלי האייפון לארה"ב תכפיל את עלויות הייצור.

עלויות הייצור הנמוכות בסין, לצד תג המחיר הגבוה של האייפון, איפשרו לאפל לשמור על שולי רווח גבוהים ביותר (קרוב ל-40%), מה שסייע לה להפוך לחברה העשירה בעולם עם קופת מזומנים חסרת תקדים בהיסטוריה העסקית של יותר כ-215 מיליארד דולר, לפי נתונים מעודכנים. קופת המזומנים הזאת תפחה הודות לגורם משמעותי נוסף - מקלטי המס שהקימה אפל מאז שנות השמונים, הפוטרים אותה מתשלומי מסים של עשרות מיליארדי דולרים - בעיקר בארה"ב ובאירופה.

טראמפ, בשבוע שעבר בבית הלבן
Pablo Martinez Monsivais/אי־

שני ההיבטים האלה ספגו ביקורת קשה מדונלד טראמפ במהלך הקמפיין הנשיאותי. טראמפ קרא לחברות אמריקאיות להעביר את הייצור מסין לארה"ב כחלק מתכניתו לשקם את כלכלת הייצור האמריקאית ולהחזיר מאות אלפי משרות, ותקף את אפל. "אנחנו נגרום לאפל לייצר את המכשירים המחורבנים שלה במדינה הזאת ולא במדינות אחרות", אמר טראמפ בנאום בחירות בינואר. כמו כן דרש במהלך הקמפיין מחברות כמו אפל להחזיר את רווחי העתק שלהן לארה"ב, תוך הבטחה כי הוא יפחית את המס שהן יידרשו לשלם על ההון שיחזירו.

ככל שהתקדם הקמפיין, אפל וטראמפ עלו על מסלול התנגשות. בפברואר הוא קרא להחרים את מוצרי החברה, בשל סירובה לפתוח את ההצפנה של מכשיר האייפון שנשא המחבל ממתקפת הטרור בקליפורניה כדי לסייע ל-FBI בחקירה. "טים קוק רוצה לעשות הצגה גדולה כדי להראות כמה הוא ליברלי", תקף אז טראמפ את מנכ"ל אפל. אפל מצידה החרימה את הועידה הרפובליקנית ביולי בשל בחירתו של טראמפ כמועמד המפלגה לנשיאות. מאז בחירתו של טראמפ מניית אפל שמרה על יציבות, על רקע עליות של המדדים המובילים בוול סטריט.

העברה של רווחי החברה ושל ייצור האייפון לארה"ב יעלו לאפל עשרות מיליארדי דולרים באופן מיידי, וישבשו משמעותית את המודל העסקי עליו נשענת החברה. אפל כבר סובלת מירידה עקבית במכירות האייפון, ובקיץ ספגה מכה קשה כשהאיחוד האירופי חייב את ממשלת אירלנד לגבות מאפל מס של 13.1 מיליארד דולר בשל תכנוני מס בלתי חוקיים מאז 2004.

פורד אסקייפ אדומה עם גג נפתח
פורד

פורד באמת התכוונה להעביר ייצור למקסיקו?

אפל אינה החברה היחידה החוששת מנחת זרועו של טראמפ, כשזה ייכנס לבית הלבן בינואר. אתמול (שישי) הודיעה יצרנית הרכב פורד כי אין בכוונתה להעביר מפעל ייצור מלואיוויל, קנטאקי למקסיקו. המפעל, שמעסיק 4700 עובדים, מרכיב את דגמי ה-SUV פורד אסקייפ ולינקולן MKC. אולם נראה כי מאחורי ההצהרה אין ממש. פורד אמנם הודיעה לפני כשנה כי בכוונתה להעביר את ייצור ה-MKC למפעל אחר, אולם נימקה זאת ברצון להרחיב את ייצור האסקייפ כך שאף עובד לא יפוטר, וכמו כן לא החליטה כי ייצור ה-MKC יועבר למפעל שלה במקסיקו.

טראמפ הזדרז לקחת קרדיט על הודעת החברה. "שוחחתי עם חברי ביל פורד, יו"ר פורד שהודיע לי כי הם ישמרו את מפעל לינקולן בקנטאקי", צייץ בטוויטר. "עבדתי קשה עם ביל פורד כדי לשמור על המפעל בקנטאקי. אני חב זאת למדינת קנטאקי על האמון שלהם בי!"

לאורך הקמפיין מתח טראמפ ביקורת קשה נגד פורד על כוונתיה להעביר ייצור של כמה מדגמיה למקסיקו, בזמן שיצרניות רכב אחרות החליטו דווקא להרחיב את הייצור בארה"ב. בין היתר הכריז טראמפ כי הוא יטיל מס של 35% על מכוניות שמיוצרות במקסיקו, ואיים כי בכוונתו לסגת מהסכם הסחר החופשי של צפון אמריקה, הכולל את מקסיקו.

בהודעתה מיום שישי הדגישה פורד את מחויבותה לכלכלה האמריקאית, כשציינה כי מאז 2011 החברה יצרה 28 אלף משרות והשקיעה 12 מיליארד דולר בתוך ארה"ב.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#