אחרי שערוריית זיוף נתוני הדלק: ניסאן משתלטת על מיצובישי

העסקה, במסגרתה רוכשת ניסאן 34% במיצובישי ב-2.2 מיליארד דולר, מגיעה לאחר שמיצובישי איבדה 3 מיליארד דולר משווי השוק שלה ודיווחה על הפסד ראשון

לוגו רויטרס
רויטרס
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מכונית ניסאן אינפיניטי Q50
לוגו רויטרס
רויטרס

ניסאן, יצרנית הרכב השניה בגודלה ביפן, אישרה היום כי תרכוש נתח של 34% במתחרתה הקטנה ממנה מיצובישי, לאחר שהאחרונה הסתבכה בשערוריית זיוף נתוני צריכת דלק. שתי החברות כבר משתפות פעולה בפיתוח וייצור במסגרת הסכם שעליו חתמו ב-2011. העסקה, בשווי 237.4 מיליארד ין (2.2 מיליארד דולר), תהפוך את ניסאן לבעלת המניות הגדולה ביותר במיצובישי.

מיצובישי מנסה להתמודד בימים אלה עם השלכותיה של השערוריה, לאחר שהודתה בזיוף נתוני צריכת דלק בארבעה דגמי מיני שנמכרים ביפן, בהם גם שניים שייצרה עבור ניסאן. אתמול הודתה החברה כי למעשה כל דגמיה שנמכרים ביפן הושפעו מכך. ההודאה פגעה קשות במיצובישי, מחקה 3 מיליארד דולר משווי השוק שלה וגרמה נזק למותג שכבר איבד מנתח השוק שלו. השבוע דיווחה החברה לראשונה על הפסד רבעוני. מניית החברה זינקה היום בטוקיו ב-16% בעקבות הדיווחים על העסקה. מניית ניסאן ירדה ב-1.4%.

מיצובישי היא חלק מאימפריה עסקית גדולה יותר שפוצלה לכמה חברות עצמאיות אחרי מלחמת העולם השניה. יש לה עדיין קשרים הדוקים לחברות האחרות שהיו בקבוצה, כמו מיצובישי הבי אינדוסטריז, מיצובישי קורפ ובנק אוף טוקיו-מיצובישי UFJ, אשר ביחד עם חברות נוספות מחזיקות ב-34% ביצרנית הרכב.

עבור ניסאן, רכישת הנתח במיצובישי תהיה הזדמנות להגדיל את נתח השוק שלה באסיה, בעוד שמיצובישי תרוויח מנתח השוק הגדל של ניסאן בצפון אמריקה. העסקה תעניק לניסאן נתח גדול יותר במיצובישי מאשר הנתח של 15% שבו היא מחזיקה ברנו הצרפתית. רנו עצמה מחזיקה ב-43.4% בניסאן. מכירותיהם העולמיות השנתיות של שלושת המותגים ביחד מסתכמות ב-9.3 מיליון כלי רכב, ומתקרבות למכירותיהן של טויוטה ופולקסווגן.

מנהלי מיצובישי מתנצלים על הזיוף במסיבת עיתונאיםצילום: Tomohiro Ohsumi / בלומברג

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker