נורת אזהרה: המדד שניבא את המשבר העולמי בשפל - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

נורת אזהרה: המדד שניבא את המשבר העולמי בשפל

מדד בלטיק דריי של מחירי התובלה הימית של חומרי גלם בישר בעבר על מגמות עתידיות בשוקי המניות ונחשב לברומטר חשוב למצב הכלכלה הגלובלית

תגובות

מדד מחירי התובלה הימית של חומרי גלם בלטיק דריי (Baltic Dry Index), אשר בישר בעבר על מגמות עתידיות בשוקי המניות ונחשב לברומטר חשוב למצב הכלכלה הגלובלית, צנח לרמתו הנמוכה מעולם על רקע סימני האטה בצמיחת הביקוש לפחם ועפרות ברזל, אשר פגעו במקור המטען הגדול ביותר של הענף.  

מדד בלטיק דריי, המחושב על ידי הבורסה הבלטית בלונדון - גוף העוקב אחר מחירי התובלה הימית - נפל היום לרמה של 504 נקודות - הרמה הנמוכה ביותר מאז החל להתפרסם המדד בשנת 1985. בין הסיבות לנפילת המדד נימנת ההאטה בצמיחת כלכלת סין, אשר מתורגמת להאטה בביקוש לעפרות ברזל מיובאות המשמשות לייצור פלדה.

"הבעיה העיקרית היא היעדר ביקוש לעפרות ברזל בסין", אמר אנליסט הספנות אייריק הוולדסן מחברת פארטו סקוריטיס, בראיון טלפוני לבלומברג. "המצב בשוק נראה כמו אסון והמחירים משקפים זאת. מבחינת השוק זה נראה מפחיד ולא נראה שיופחו חיים חדשים בשוק בטווח הקרוב".

כשם שהזינוק ביבוא של עפרות ברזל וסחורות אחרות לסין גרר זינוק במדד בלטיק דריי לשיאים חדשים בעשור הקודם, כך כעת צונח המדד מטה על רקע ההאטה בצמיחה. הביקוש לעפרות ברזל בסין צפוי לצמוח ב-1% בלבד בשנת 2016, כמחצית מקצב הצמיחה השנה ושיעור הצמיחה הנמוך ביותר זה שש שנים, לפי נתוני ברוקרית הספנות הגדולה בעולם, קלארקסון. היקף הסחר הגלובלי בחומרי גלם צפוי לצמוח בשיעור המתון ביותר מאז 2001. כלכלת סין צפויה לצמוח ב-6.5% בשנת 2016, שיעור הצמיחה הנמוך ביותר זה דור, לפי תחזית הכלכלנים של בלומברג.

לם וליץ סטודיו

מדד בלטיק דריי נסוג היום ב-2.9% והשלים בכך נפילה של 36% מתחילת השנה. המדד נמוך כעת ב-96% משיא של 11,793 נקודות אליו נסק בחודש מאי 2008, לפני פרוץ משבר הכלכלי העולמי. המדד בישר בעבר על מגמות עתידיות בשוקי המניות. כך למשל, במשבר הכלכלי העולמי צלל המדד ביותר מ-90% בתוך מספר חודשים בשנת 2008 תוך שהוא מקדים את השווקים. במקרה אחר, במהלך המיתון בכלכלת ארה"ב בתחילת העשור הקודם, התאוששותו של מדד מחירי ההובלה הימית בישרה על התאוששות שוקי המניות. מדד בלטיק דריי החל לעלות בתחילת שנת 2002, ועד תחילת 2003 כבר הגיע לשיא שנתי - זמן רב לפני שמדד המניות S&P 500 הגיע לראשונה לשיא שנתי לאחר המיתון.

נפילת מדד בלטיק דריי לאחרונה נרשמת לא רק בשל האטה בביקוש לעפרות ברזל. הביקוש לפחם, המטען בעל הנפח השני בגודלו בענף התובלה הימית, אף הוא סובל מהאטה. היקף המסחר הגלובלי בפחם צפוי לצמוח ב-2% השנה, לפי נתוני קלארקסון, ויבוא הפחם לסין צפוי לצנוח בשנה הבאה ב-5.7%. "הצמיחה ביבוא של חומרי גלם לסין שומרת על יציבות או נמצאת בירידה", אמר נייג'ל פרנטיס, ראש מחלקת מחקר בחברת הייעוץ הרטלנד שיפינג, בראיון טלפוני. "ויש לכך השלכות גדולות מאוד".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#