הסינים מציבים את בואינג ואיירבוס על הכוונת - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הסינים מציבים את בואינג ואיירבוס על הכוונת

המטוס החדש מתוצרת קומאק צפוי להתחרות בבואינג 737 ובאיירבוס A320 והוא יהיה השלב הראשון בדרך לפיתוח סדרת מטוסי נוסעים גדולים

7תגובות

סין חשפה אבטיפוס למטוס הנוסעים הראשון שתייצר בתקווה להילחם ביצרניות מטוסי הנוסעים הגדולות בואינג ואיירבוס. הטיסה הראשונה של המטוס החדש תיערך בשנה הבאה.

כמה אלפי אנשים התכנסו היום במטה החברה הסינית בפודונג, סמוך לנמל התעופה של שנחאי, קומאק בזמן השקת דגם ה- C919 צר הגוף. המטוס פרץ מבעד לווילונות אדומים עם גימור זהב לקול תשואות הקהל ושירים פטריוטיים שבקעו ממערכת ההגברה.

מטוס C919 מתוצרת קומאק בעת אירוע ההשקה בנמל התעופה פודונג
אי־אף־פי

"תעשיית התנועה האווירית של סין לא יכול להסתמך באופן בלעדי על יבוא", אמר לי ג'ישיאנג, ראש מינהל התעופה האזרחית של סין. "אומה אדירה חיבבת יצרנית מטוסים מסחריים גדולה משלה".

המיקוד של סין בפיתוח תעשייה אווירית הוא חלק מניסיון נרחב יותר להפוך את כלכלה המדינה למתועשת יותר עד 2020. מטוס ה- C919 הוא בעל קיבולת של 168 מושבים והוא מתכוון להתחרות בפלח השוק של מטוסים בעלי 100 מושבים ויותר שנשלט על ידי איירבוס A320 ובואינג 737.

בקומאק אמרו היום כי קיבלט התחייבויות לרכישת 517 מטוסים מ-21 לקוחות. כמעט כל ההזמנות התקבלו מלקוחות סיניים.

בלומברג

רבים מהנוכחים באירוע השקת המטוס נופפו בדגלי סין. אחרי שהמטוס הוצא מההאנגר, יכלו הנוכחים להצטלם לצדו.

"זהו יום נפלא עבור תעשיית התעופה האזרחית של סין. יש תחושה של גאווה לאומית והישגיות", אמר ראסל בק, מנהל בכיר בפנסוניק שנכח באירוע.

השאיפות של סין מגיעות הרבה יותר רחוק מה- C919. קומאק ויצרנית המטוסים הרוסית יונייטד איירקראפט מתכננות לחתום עד סוף השנה על הסכם לבנייה משותפת של מטוס רחב גוף. השותפות עם רוסיה עשויה להפוך בסופו של דבר לפיתוח כולל של מנוע. סין מעוניינת לפתח בעצמה את המנוע ל- C919, שיונע בהתחלה באמצעות מנועי סילון שפותחו על ידי CFM, מיזם משותף של ג'נרל אלקטריק וספראן הצרפתית.

מטוס איירבוס A350
רויטרס

בנוסף, קומאק מפתחת מטוס אזורי קטן יותר שצפוי להיכנס לשירות מסחרי עד סוף השנה. המטוס, ARJ21 יתחרה במטוסים מתוצרת אמברייר, בומברדייה וגם מיצובישי שהשיקה באחרונה מטוס חדש. לוח הזמנים בפיתוח דגם ARJ21 מפגר בעשר שנים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#