צפו: כך נראית מכונית העתיד. המחיר - 132 אלף דולר - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

צפו: כך נראית מכונית העתיד. המחיר - 132 אלף דולר

אתמול חשף מנכ"ל ומייסד טסלה, אילון מאסק, תיאור מפורט של מודל X, במחיר בסיסי של 132 אלף דולר, והמכונית הראשונה כבר נמסרה ללקוח

9תגובות

מנכ"ל ומייסד טסלה אילון מאסק חשף אתמול פרטים על מודל X, הדגם השני של החברה, לאחר מודל S הבסיסי יותר, בהם דלתות הנפתחות כמו כנפיים וכפתור להגנה מפני נשק ביולוגי. מודל X  יגיע בשני דגמים, כאשר הזול מביניהם, P90D Signature, יעלה 132 אלף דולר, לפי דיווח ברויטרס, והדגם היקר יורת, P90D Founder Edition יעלה 142 אלף דולר. בהמשך הדרך ייצאו גם דגמים מוזלים יותר של מודל X. טסלה סיפקה אתמול את המכונית הראשונה מהדגם.

הדלתות האחוריות של המכונית נפתחות כמו כנפיים, אך מסוגלות גם להיפתח מתוך חניה צפופה – כל עוד יש רווח של 30 ס"מ בין המכונית למכוניות החונות לידה. דלת הנהג נפתחת אוטומטית בהתקרב הנהג אליה.

רויטרס

מאסק אימת שמועה על כך שהמכונית כוללת כפתור להגנה מפני נשק ביולוגי – כפתור שבלחיצה עליו הוא אוטם את המכונית באמצעות מסנני אוויר המספקים אוויר נקי כמו בחדר בידוד בבית חולים. זה אינו אמצעי הבטיחות היחיד במכונית: יש לה גם מערכת בלימת חירום והימנעות מהתנגשות צדדית. במכונית מותקנות מצלמות קדמיות, רדאר ואפילו סונאר. בעתיד מתכוונת החברה לכלול גם אפשרות לחניה עצמית של המכונית. מאסק הצהיר כי המכונית צפויה להצטיין בכל מבחני הבטיחות - כפי שעשה גם מודל S.

מודל X הינו רכב כביש שטח, המכונית החשמלית הראשונה מסוג זה. הוא מסוגל לגרור משקל של יותר מ-2,200 ק"ג – המכונית החשמלית הראשונה מסוגה המסוגלת לכך. המחיר הוא מהירות נמוכה מעט מהמהירות המירבית של מודל S, המודל המשפחתי של טסלה. למכונית סוללה של 90 קילו-וואט שעה, שאמורה להספיק לה לנסיעה של 400 ק"מ. המכונית תוכל להאיץ מאפס ל-90 קמ"ש תוך 3.2 שניות. למודל X מנוע חשמלי של 259 כוח סוס מקדימה, ומנוע של 503 כוח סוס המניע את הגלגלים האחוריים.

בלומברג

להערכת מאסק, 25 אלף לקוחות כבר הזמינו מראש את מודל X. מי שיזמינו את המכונית היום, יצטרכו לחכות לה כשנה.

לארוע ההשקה של מודל X הוזמנו כ-4,000-6,000 אורחים, בהם מזמיני המכונית, עובדי טסלה ובעלי מודל S ודגם הספורט של טסלה, הרודסטר, שכבר אינו מיוצר.

בלומברג


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#