סוף הדואופול של בואינג ואיירבוס? סין ורוסיה יפתחו במשותף מטוס נוסעים רחב גוף

יצרניות מטוסים ממשלתיות של סין ורוסיה יחתמו עד סוף השנה על הסכם שיעניק להן אפשרות לקרוא תגר על השליטה האירופית-אמריקאית בשוק של מטוסים נוסעים רחבי גוף

לוגו רויטרס
רויטרס
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה

סין ורוסיה עתידות לחתום עד סוף השנה על הסכם לפיתוח משותף של מטוס נוסעים, אמר נשיא יצרנית המטוסים הממשלתית הרוסית יונייטד איירקרפט, יורי סליוסר, לעיתון הסיני "צ'יינה דיילי".

יונייטד איירקרפט וחברת החלל-אוויר הסינית הממשלתית קומרשל איירקרפט קורפ אוף צ'יינה (Comac) החלו לבחון את הפיתוח המשותף של המטוס כבר בחודש מאי 2014.

לדברי סליוסר, בשלב ראשון יוחלט בהסכם על אופן חלוקת הרווחים ותחומי האחריות בין שתי החברות, והסוגיות הטכניות יוסדרו עד חודש מארס 2016.

צילום: בלומברג

הפרויקט המשותף יעניק הן לסין והן לרוסיה הזדמנות להתחרות בשוק של מטוסי נוסעים רחבי גוף, מגזר שנמצא כיום בפועל בשליטת הדואופול של איירבוס האירופית ובואינג האמריקאית.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker