המשבר הפוליטי בברזיל משתק את הכלכלה: "מחכים שאופרת הסבון הזו תיגמר" - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

המשבר הפוליטי בברזיל משתק את הכלכלה: "מחכים שאופרת הסבון הזו תיגמר"

רבים קוראים להתפטרות הנשיאה דילמה רוסף על רקע פרשיות שחיתות, כשבינתיים הכלכלה מתדרדרת והאינפלציה והאבטלה גואות; עסקים רבים משעים פרויקטים ומקצצים משרות

3תגובות

ג'נרל מוטורס מפסיקה את העבודה במפעליה בברזיל ומפטרת אלפים. לטאם איירליינס, חברת התעופה הגדולה באמריקה הלטינית, מצמצמת את מספר הטיסות. ואמבראר, יצרנית המטוסים השלישית בגודלה בעולם, מעכבת את ייצורו של המטוס הגדול החדש שלה.

ברזיל, שסובלת ממשבר פוליטי עמוק, מתמודדת גם עם משבר כלכלי קשה שמשתק או מקטין פרויקטים גדולים במגזרים רבים, ומאלץ עסקים קטנים להוריד מחירים ולהתמקד בתחומים אחרים. "אי היציבות הפוליטית היא עצומה, והיא משתקת את ברזיל", אומר אדוארדו פישר, מנכ"ל משותף של חברת הבנייה MRV אנגנריה אנד פרטיסיפסוס, לבלומברג. בברזיליה הבירה, "החלטות שצריכות להתקבל נדחות או מתבטלות, ושום דבר לא קורה", לדבריו.

גם המסעדות ובתי הקפה סובלים. קרמבולה, חנות כריכים ומיצים ברובע הפיננסי של סאו פאולו, סבלה מירידה של 30% במכירות בחודשים האחרונים. החנות פיטרה שני עובדים והחלה להיסגר בשעה מוקדמת יותר, היות שלקוחות הפסיקו לבוא בשעות מאוחרות. "אנשים מביאים לעבודה ארוחת צהריים מהבית", אמר רפאל ברונו דה סילבה, מנהל משמרת אחר הצהריים. "הורדנו את מחירי המיצים, אבל לא נראה שזה משנה כל כך".

אזרחים רבים וחברי פרלמנט מהאופוזיציה קוראים להתפטרותה של הנשיאה דילמה רוסף, ששיעור התמיכה בה ירד לשפל. נשיאי הסנאט והבית התחתון של הפרלמנט נחקרים בחשד למעורבות בפרשיית השחיתות הגדולה בהיסטוריה, שבמסגרתה הוזרם כסף מחברת הנפט הממשלתית פטרובראס למפלגות.

רויטרס

מעבר לכך, הכלכלה צפויה לרשום צמיחה שלילית של 2% השנה, האינפלציה מעל ליעד הבנק המרכזי והאבטלה בשיא של חמש שנים. הריאל הברזילאי הוא בעל הביצועים הגרועים ביותר מבין המטבעות המרכזיים בעולם השנה.

המשבר הנוכחי מזכיר לרבים בברזיל את המשבר בשנות ה-90, כאשר פקידים גויסו להדביק תגי מחיר חדשים בחנויות מכולת בגלל היפראינפלציה. לאחרים, זוהי חוויה חדשה ומפחידה. "הדורות הצעירים לא חוו תנודתיות כלשהי", אמר פרננדו פרלטו, פרופסור לסוציולוגיה מהאוניברסיטה הפדרלית ז'ואיז דה פורה. "זה תורם לחוסר הוודאות. אנשים מקצצים הוצאות, לא מתחתנים וכדומה. באוניברסיטה, אנחנו לא עורכים כנסים, טיולים או אירועים אקדמיים".

משמעות הצמצום הזה היא גם ירידה בפעילות של חברות התעופה, שבהן הביקוש מצד אנשי עסקים ירד ב-40%. טאם, החטיבה הברזילאית של לטאם איירליינס, הודיעה בחודש שעבר על קיצוץ חד במושבים ואמרה ביום שני כי היא מתכננת את טיסותיה בזהירות ובגמישות. גם היא וגם מתחרתה גול לינהס הורידו מחירים בחודשים האחרונים.

רויטרס

ג'ניניה רואדה, הבעלים של מסעדת הסטייקים הפופולרית בר דה דונה אונסה בסאו פאולו, מנסה לנצל את הזמינות של כוח העבודה הזול ולשנות את המיקוד של החברה. "אנחנו פותחים בסמוך למסעדה שלנו מקום חדש שיתמקד בבשר חזיר, כי הוא זול יותר", אמרה. "אני פותחת עסק בעיצומה של פצצה אטומית, אבל הצלחתי לבנות אותו בהשקעה של מיליון ריאל בלבד, שליש ממה שזה היה עולה לי לפני שנה, משום שאנחנו מסוגלים להתמקד ולהוריד מחירים".  רואדה לא רוצה להעלות מחירים ללקוחותיה. לדבריה, היא מוכנה להיות במצב של איזון מבחינת הרווחים בשנתיים הקרובות, עד שהכלכלה תתאושש.

אמבראר, יצרנית המטוסים הגדולה באזור, קיוותה כי מוצרים חדשים שלה, כמו מטוס התובלה הצבאי KC-390, יעודדו את הכנסותיה. המטוס אמור היה להיות ממומן על ידי ממשלת ברזיל ולהירכש על ידה. במקום זאת, אמבראר, שממתינה לתשלום של 370 מיליון דולר, דחתה את מועד הייצור בשנה. "אני לא צופה ש-2016 תהיה טובה הרבה יותר מ-2015", אמר מנכ"ל החברה, פרדריקו קורדו, בשיחה עם אנליסטים. "מה שאנחנו לא צופים הן הפתעות חדשות כמו אלה שהיו לנו השנה. יצרניות הרכב סובלות אף הן מירידה בביקוש, והמכירות שלהן ירדו ב-20% במחצית הראשונה של השנה, בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2014. הן ג'נרל מוטורס והן פולקסווגן סגרו באופן זמני מפעלים והוציאו עובדים לחופשה.

MRV, חברת הבנייה השניה בגודלה בברזיל, משעה בינתיים פרויקטים חדשים בעודה ממתינה לאישור למימון חדש לדיור למעוטי הכנסה, תוכנית חשובה שהיתה חלק ממדיניותה של רוסף. במאי הודיעה הממשלה כי היא מקפיאה הוצאות של מיליארדי ריאלים, כולל 5.6 מיליארד ריאל שהיו אמורים להיות מושקעים בתוכנית הדיור. "אנחנו צריכים לעבור את התקופה הזו", אמר פישר, מנכ"ל MRV. "המטרה שלנו כיום היא פשוט לעבור את אופרת הסבון הזאת, אחרת ברזיל לא תתקדם".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#