ריקול לקורוס הסינית של עידן עופר: ליקויים בחגורת הבטיחות של הנהג - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ריקול לקורוס הסינית של עידן עופר: ליקויים בחגורת הבטיחות של הנהג

החברה קראה לתיקון 6,736 מכוניות בסין, שעה שהיא סובלת ממכירות חלשות ומאז הקמתה ב-2007 צברה הפסדים של קרוב למיליארד דולר

2תגובות

קורוס, יצרנית הרכב הסינית שבשליטת עידן עופר וצ'רי הסינית, הודיעה על ריקול (קריאה לתיקון) ראשון מאז הקמתה, שעה שהחברה ממשיכה להפסיד כסף.

הריקול נובע מפגם בטיחות שהתגלה בחיבור של חגורת הבטיחות במושב הקדמי, ומתייחס לדגם קורוס 3 בגירסאות 4 ו-5 דלתות, ודגם ה-SUV החדש. בסך הכול נקראו לתיקון 6736 מכוניות בסין. הליקוי בחגורה גורם לבעיה בגמישות שלה ולבטיחות נמוכה, אולם לפי מומחים לא מטיל סכנה בטיחותית על נהגים.

קורוס אוטו הוקמה ב-2007 כמיזם משותף לקנון הולדינגס, חברת האחזקות של עידן עופר, ויצרנית הרכב הסינית צ'רי.

ב-2014 מכרה קורוס אוטו 6,967 מכוניות בסין. ברבעון הראשון של 2015 קפצו הכנסותיה ב-135% ל-47 מיליון דולר לעומת התקופה המקבילה ב-2014, לאחר שהחברה מכרה 2500 מכוניות לעומת 900 מכוניות.

Bloomberg

עם זאת, החברה ממשיכה להפסיד כסף. ב-2014 רשמה קורוס הפסדים של 175 מיליון דולר ומאז הקמתה צברה הפסדים של 977 מיליון דולר, נכון לחודש מאי. קורוס נושאת על גבה התחייבויות כספיות של 1.2 מיליארד דולר, מהם 300 מיליון דולר לטווח קצר. קנון הולדינגס השקיעה ברבעון הראשון 64 מיליון דולר בקורוס, ובאפריל 2015 אישרה הלוואה נוספת של 64 מיליון דולר וערבות נוספת של 28 מיליון דולר.

בדצמבר 2014 פורסמו דיווחים בעיתונות הסינית לפיהם ג'ו צ'יאן, שהיה המנכ"ל והיו"ר של קורוס, יעזוב את קבוצת צ'רי, ויעביר את תפקידיו לצ'ן אנינג, המשמש סגן יו"ר צ'רי ויו"ר החברה הבת יגואר לנד רובר.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#