GM נושאת באחריות פלילית בטיפול בפגם שגרם למותם של 104 אנשים

כך חשף "ניו יורק טיימס" אודות החקירה שהתנהלה לגבי הפגם במערכת ההתנעה של דגמי החברה; הסדר פשרה של מיליארדרים ייחשף הקיץ

לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס

חוקרי משרד המשפטים בארה"ב הסיקו כי GM  נושאת באחריות פלילית בשל כשל בחשיפת מידע על פגם שקשור למותם של לפחות 104 אנשים. חוקרי הממשל נושאים ונותנים עתה עם החברה על מה שעשוי להיות קנס שיא, אמרו גורמים יודעי דבר.

הסדר פשרה עשוי להתגבש כבר הקיץ. סכום הקנס הסופי עדיין לא ידוע, אולם הוא יעלה ככל הנראה על 1.2 מיליארד דולר – סכום השיא הקודם ששילמה טויוטה בשנה שעברה על הסתרת בעיות תאוצה בכלי הרכב שלה, אמרו המקורות שביקשו לשמור על אנונימיות.

GM משתפת פעולה בחפץ לב במטרה להגיע ליישוב החקירה – בניגוד לטויוטה שנלחמה בתביעה נגדה – ולכן ככל הנראה תקבל הקלה יחסית לעונש שהיתה סופגת ללא שיתוף הפעולה. עובדים לשעבר של GM, שחלקם פוטרו בשנה שעברה, עלולים לעמוד בפני אישומים פליליים. סעיפי האישום שבהם תודה GM  עדיין לא נקבעו סופית.

החקירה, שכללה תובעים ממנהטן וחוקרי אפ.בי.איי, התמקדה בשאלה אם GM הפרה חוקים המחייבים אותה לחשוף בעיתוי נאות פגמים בכלי הרכב, ובחשד כי הטעתה את הרגולטורים לגבי היקף הבעיות. הרשויות בחרנו גם אם החברה ביצעה הונאה במהלך פשיטת הרגל שלה ב-2009, כאשר לא חשפה את הפגמים.

שנת 2014 היתה שנת שיא בקריאה להחזרה לתיקון של כלי רכב בשוק הרכב העולמי. GM  סבלה משרשרת שערוריות שהכתימה את המוניטין שלה ופגעה ברווחיה. בפברואר 2014 היא החזירה לתיקון 2.6 מיליון שברולט קובלט ומכוניות אחרות שסבלו מפגם במערכת ההתנעה שגרם לכיבוי בלתי צפוי של המנוע, השבית את ההיגוי החשמלי, הבלמים וכריות הבטיחות. משבר המתנע הוביל לעוד קריאות להחזרה שהסתכמו ב-30 מיליון כלי רכב בשנה שעברה.

מרי בארה, מנכ"לית GMצילום: בלומברג

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ