מנכ"ל טסלה מאכזב את המשקיעים: "רווחיות רק בשנת 2020" - גלובל - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מנכ"ל טסלה מאכזב את המשקיעים: "רווחיות רק בשנת 2020"

שווי השוק של טסלה נחתך ב-1.5 מיליארד דולר עקב דבריו של אילון מאסק אשר ציין גם כי חלה האטה במכירות החברה בסין

תגובות

מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות טסלה, אילון מאסק, אמר כי החברה צפויה להגיע לרווחיות רק בשנת 2020 כאשר מכירותיה השנתיות יגיעו ל-500 אלף כלי רכב, והזהיר כי חלה האטה במכירות החברה בסין בסין בשל בעיות הקשורות להטענת סוללות המכוניות.

בהופעה נדירה בתערוכת הרכב השנתית בדטרויט אתמול, אמר מאסק כי המכונית מודל 3 של טסלה תצטרך להגיע למצב של ייצור מלא עד סוף העשור כדי להפוך לרווחית. מודל 3 מתוכננת להיות מכונית זולה יותר ובעלת ביצועים פחותים מאלו של מודל S הקיים ודגם רכב השטח המתוכנן מודל X.

מניית טסלה צוללת ב-7% במסחר בוול סטריט בעקבות דבריו של מאסק.

מכוניות מודל 3 צפויות להתחיל להימכר על ידי טסלה בשנת 2017, ויאפשרו נסיעה למרחק של 320 ק"מ ללא צורך בהטענה, ומחירן יהיה בטווח של 30-40 אלף דולר - הרבה פחות ממחיר של כ-100 אלף דולר בו נמכרות כיום מכוניות מודל S.

Bloomberg

טסלה, אשר מוכרת כיום כ-35 אלף כלי רכב בשנה, צפויה להגיע למצב שבו תמכור כמה מיליוני כלי רכב בשנה עד שנת 2025, אמר מאסק.

בראיון לעיתון "וול סטריט ג'ורנל" ביום שלישי אמר מאסק כי המכירות של כלי רכב חשמליים מתוצרת טסלה בסין נפלו משמעותית ברבעון הרביעי של שנת 2014, בשל תפיסות מוטעות של הצרכנים הסיניים לגבי הטענת סוללות המכוניות, כדבריו.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#