ברנסון רצה להפסיק את טיסות החלל אחרי התרסקות חללית התיירים - גלובל - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ברנסון רצה להפסיק את טיסות החלל אחרי התרסקות חללית התיירים

בפוסט שכתב בבלוג שלו הודה ברנסון כי לא היה בטוח כי טיסות תיירות לחלל שוות את המחיר האנושי ששולם, אך תמיכת העובדים שכנעה אותו להמשיך בפרויקט

תגובות

אחרי אסון ההתרסקות של ספינת תיירות החלל של וירג'ין גלקטיק, שקל מייסד הפרויקט, ריצ'רד ברנסון להפסיקו – כך כתב בפוסט בבלוג שלו לכבוד השנה האזרחית החדשה. ב-31 באוקטובר התרסקה החללית ספייסשיפ 2 (SpaceShipTwo) של וירג'ין גלקטיק, שאמורה היתה להטיס בעתיד תיירים לחלל, במהלך טיסת ניסוי במדבר מוהאבי בארה"ב. טייס המשנה של החללית, מייקל אלסברי, נהרג והטייס הראשי, פיטר סייבולד, נפצע קשה.

ברנסון כותב בבלוג כי כשהיה בדרך אל מקום התאונה "הרהרתי ברצינות בפעם הראשונה אם היה זה נכון לתמוך במשהו שהפיתוח שלו עלול לגרום לכאלה תוצאות טרגיות. בקיצור, חשבתי אם וירג'ין גלקטיק וכל מה שהיא מסמלת וכל מה שחלמתי להשיג באמת שווה את זה".

אבל לדברי ברנסון, הוא קיבל לכך תשובה מוצקה כנחת במואהבי. תחושת התמיכה שקיבל מעובדי המקום, שלטענתו האמינו כי  ניתן לפתוח את החלל השפיעו עליו מאוד. גם בטקס האזכרה לטייס שנהרג הוא שמע לדבריו דברים דומים וגם הודעות תמיכה שהוא קיבל מאנשים מסביב לעולם גרמו לשנות את דעתו.

רויטרס

"כשהסיפור הזה יסופר בשנים הבאות, אני מאמין שלצד האומץ של מייק וסיפור ההישרדות המדהים של פיט, אנחנו נספר גם סיפור על מחויבות, נאמנות ותשוקה של האסטרונאוטים הפרטיים הראשונים בעולם. וככה וירג'ין גלקטיק ממשיכה עם מחויבות ללא פשרות לבטיחות ותחושת שליחות מחודשת", כתב ברנסון.

התאונה העמידה בסימן שאלה את ההבטחה של ברנסון ויזמים אחרים, כמו אילון מאסק ופול אלן, ל"עידן חלל שני" של טיסות מסחריות לחלל. "ישנו מחיר שצריך לשלם על עידן חדש של עסק מאוד מורכב ומסוכן", אמר אחרי התאונה לבלומברג מרקו קקרס, מנהל חקר חלל בחברת הייעוץ טיל גרופ. "זה כרוך בהפסד של הרבה כסף ואנשים ימותו. אם רוצים לפתח את התעשייה הזו בזמן הקרוב, צריך לקחת סיכונים, וזה אומר לבצע הרבה טיסות".

ברנסון בן ה-64 הוא אחד האנשים העשירים בבריטניה, ותאגיד וירג'ין שלו חולש על מאות חברות בתחומים מגוונים, בהם תעופה, בנקאות, טלקום וקמעונות. וירג'ין גלקטיק, שהוקמה ב-2004, היתה פרויקט המחמד של ברנסון, והוא אמר כי הוא ובנו יהיו בין ששת הנוסעים בטיסה הראשונה של SpaceShipTwo.

אנליסטים הביעו בעבר ספקות לגבי הצלחת תוכניתה של וירג'ין גלקטיק להפעיל שירות טיסות מסחריות לחלל, לאחר שתאריך השקת השירות נדחה מספר פעמים, בין היתר לאחר פיצוץ שבו נהרגו שלושה עובדים של Scaled Composites ב-2007.

ברנסון אמר לאחרונה כי וירג'ין גלקטיק - שנמצאת בבעלות משותפת שלו ושל חברת השקעות שבבעלות ממשלת אבו דאבי - מתכננת לבצע את הטיסה המסחרית הראשונה שלה לחלל באביב 2015 . הוא הוסיף כי כמעט 800 תיירי חלל פוטנציאליים קנו כרטיסים ב-250 אלף דולר כל אחד. בין הנרשמים הראשונים היו אנג'לינה ג'ולי, בראד פיט, ג'סטין ביבר וסטיבן הוקינג.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#