המכונית ללא נהג של גוגל מוכנה לנסיעה: על כבישי קליפורניה מתחילת 2015 - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

המכונית ללא נהג של גוגל מוכנה לנסיעה: על כבישי קליפורניה מתחילת 2015

החברה חשפה את האבטיפוס הסופי הראשון שלה למכונית האוטונומית, שמגיע למהירות מקסימלית של 40 קמ"ש ■ גוגל: "התוכנה והחיישנים שלנו עושים את כל העבודה"

גוגל הודיעה ביום שני כי האבטיפוס הסופי של המכונית ללא נהג שלה מוכן לנסיעה על הכביש, והחברה צפויה להתחיל בנסיעות אלה בכבישי קליפורניה כבר בשבועות הקרובים.

״אנחנו מתכוונים לבלות את החגים סביב מסלול הבדיקה שלנו, ואנחנו מקווים לראות אתכם בכבישי צפון קליפורניה בשנה החדשה״, נכתב בפוסט בבלוג של צוות המכונית האוטונומית של גוגל ברשת החברתית גוגל פלוס.

האבטיפוס הסופי של המכונית הוא המשך לדגם הראשוני שגוגל חשפה בחודש מאי, כשהצהירה כי בכוונתה לפתח את המכונית האוטונומית ללא כמה פונקציות אופייניות לרכבים. ״המכוניות האלה לא יכללו הגה, דוושת האצה או דוושת בלמים משום שהן לא זקוקות להם. התוכנה והחיישנים שלנו עושים את כל העבודה״, ציין במאי כריס אורמסון מגוגל. עם זאת, גם אתמול לא מסרה החברה פרטים טכניים על דגם האבטיפוס.

AP

עבור גוגל, המכונית מהווה שינוי מהאסטרטגיה הקודמת של החברה, שאימצה דגמי רכב של חברות אחרות בשאיפתה להיות חלוצת המכוניות האוטונומיות, הזקוקות רק לכפתור הפעלה. בתחילת השנה אמרה גוגל שהמהירות המקסימלית של המכונית, המונעת בידי סוללה, יהיה 40 קמ״ש ושהדגמים יעוצבו לצרכים פונקציונליים ולא למטרות יוקרה.

״עבדנו על מספר אבות טיפוס שונים, כל אחד פותח לבחון מערכות שונות של נהיגה אוטונומית - למשל, חלקי רכב טיפוסיים כמו הגה ובלמים, בנוסף למרכיבים אופיינים לרכב אוטונומי כמו המחשב והחיישנים״, מסרה גוגל. ״שילבנו עכשיו את כל המערכות האלה יחד ברכב הזה, שהינו בעל שימושיות מלאה - האבטיפוס השלם הראשון שלנו לנהיגה אוטונומית לחלוטין״.

מספר יצרני רכב שוקדים על מערכות אוטונומיות או סמי-אוטונומיות לרכבים, כמו חנייה עצמאית, אבל אף מכונית אוטונומית עוד לא יצאה לשוק. ״אם יאומצו בצורה נרחבת, מכוניות אוטונומיות יכולות לשנות את שוק הצריכה בדיוק כמו שעשו סמארטפונים״, אמר מייק הדסון מחברת eMarketer, שמסקר את תעשיית הרכב.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#